品牌历程 新动力车省钱？老车主直呼：算上这些支出，齐是泪！
在目下汽车市蚁合，新动力汽车因其便宜的行驶资本而备受详实。好多浪掷者发现，相较于传统燃油车，新动力汽车每公里的破耗往往唯唯一毛多，这一数字相较于燃油车动辄七八毛的油耗资本，无疑显得微不及说念。
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油价的高企和燃油车较高的购置与使用资本，使得越来越多的浪掷者开动接头新动力汽车。在充电行驶的情况下，新动力汽车的行驶资本如实极具诱骗力。关联词，这并不虞味着新动力汽车的总资本就一定低于燃油车。
本体上，新动力汽车在保障和维修方面的资本往往较高。一些价钱较低的新动力车型，甚而靠近保障公司不肯续保的窘境，尤其是那些容易被判定为网约车的车型。着名大险企拒保，小保障公司则开出秘要的保费，让车主们在保障方面倍感压力。
新动力汽车的维修用度也大宗较高，且往往只可在厂商授权的渠说念进行维保，这使得车主们在维修方面险些莫得选定权益和议价智商。因此，尽管新动力汽车的行驶资本较低，但在系数这个词居品周期中，其总资本并不一定低于燃油车。
新动力汽车的保值率问题雷同值得和顺。由于市集对二手新动力汽车的招供度不高，加上新动力车企时时降价和推新，使得新动力汽车的保值率大宗较低。一些价钱较高的新动力汽车，在出售时往往价钱大打扣头，让车主们肉痛不已。
以某款理思L8 Pro车型为例，该车型在落地两年后，行驶了3.6万公里，但现在的二手报价仅为20—22万元，与原价36.48万元比拟，价值挥发了16万多。这一数字荒谬于一辆比亚迪汉DM-i或途不雅L的价钱，让车主们不禁惊奇新动力汽车的保值率之低。
因此，关于浪掷者来说，在购买新动力汽车时，需要明确我方的购车需求。淌若只是是为了省钱而购买新动力汽车，那么可能会发现举座破耗并不低。相背，淌若更垂青居品体验，那么新动力汽车无疑是一个可以的选定。新动力汽车在性能、建立、智能座舱和智能驾驶方面，往往比同品级别的燃油车更具上风。
天然，在现时风雨飞舞的新动力汽车市蚁合，浪掷者在选定时也需要保捏一定的定力。要明确我方的需求，不要因为一时的冲动而购买不符合我方的车型。淌若是为了省钱而购车，那么燃油车简略是一个更为得当的选定。在新动力汽车的冲击下，好多燃油车的价钱还是表示着落，且油耗和维保用度也相对较低。
365建站客服QQ：800083652新动力汽车诚然行驶资本便宜，但在系数这个词居品周期中，其总资本并不一定低于燃油车。因此，浪掷者在购买时需要明确我方的需求，选定符合我方的车型。
发布于：北京市