经典回顾 长沙车展20年｜再行老三样到新动力，汽车梦照进浅薄庶民糊口

编者按：2024年12月4日-9日，第二十届中国（长沙） 海外汽车展览会将在长沙海外会展中心崇拜举行。本年赶巧车展20周年，长沙海外车展组委会将开启20周年系列报说念，从产业、行业、消耗、科技、城市、展会等多个角度开赴，追溯领沙海外车展20年，共同请安中国车市。

红网本事新闻记者 唐洁琼 实习生 彭诗语长沙报说念

20年前，汽车对好多东说念主来说照旧奢靡，如今早已走入普通庶民家庭，成为出行代步器具。

20年前，20多万还仅能买到一台中高档轿车，如今不错买到BBA等豪华车型。

20年，见证了中国车市高速发展的20年，汽车年销量从592万辆到3000万辆。

算作中国车市发展的见证者、助推者，20年来，长沙海外车展强烈地嗅到阛阓商机，紧跟热门，为中部消耗者每年带来一场前沿、科技的车市盛宴，以火爆的东说念主气和销量，坐实“最会卖车车展”的称呼。而长沙海外车展的发展史，亦然中部汽车消耗阛阓的一个缩影。

车价：平均工资翻了7倍，车价越来越低

“我第一台车是1992年买的夏利，其时率领价快要13万元。2005年的时辰，我名下有两台车，一台是2002年买的限量款帕萨特，是上汽寰球最早一批入口拼装车型，其时33万多买的；还有一台王冠，1998年在深圳买的，其时售价48万元。”爱好汽车的潘先生回忆说念。他叹惜说念，以前的车价很贵，其时买夏利的用度，以致不错在县城买一整条街的门面。

伸开剩余79%

2005年，汽车是好多东说念主的梦念念，帕萨特、王冠是好多东说念主心目中的豪车。毕竟，其时我国的东说念主均GDP约为1000好意思元，即就是一辆20万元阁下的中级轿车，险些等于东说念主均年收入的25倍。

2005年，首届长沙海外车展将顶级名车带到了湖南不雅众面前。

数据露出，2023年，湖南省一齐员工的月平均工资达到8290元，是2005年的7倍；2024年长沙商品房均价为10994元/平方米，是2005年的3倍。当薪资和房价均在翻倍增万古，汽车的价钱却在一直下落，买车的门槛越来越低。

以2005年A级车的价钱，如今不错买到B级车。本年，帕萨了得众版上市，一口价15.99万，仅是2002年的一半价钱。而在本年的第二十届长沙海外车展上，你以致可能以不及12万的价钱就不错买到君威，12.78万就能买到天籁衷心版。

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况兼豪华车不再近在面前，价钱一再下探，也曾只可买到B级车的预算，如今能买到疾驰、良马等豪华品牌车型，也让越来越多的东说念主早日终昭彰豪车梦。

消耗升级：从第一台车到第N台，汽车从梦念念到代步器具

“以前汽车是难以终了的梦，可没念念到这些年我依然换了几台车了，第一台车是朗逸代步，五年后换了雅阁，其后议论到商务需求，置换了沃尔沃S90，又给爱东说念主买了一台疾驰GLC，最近议论在长沙海外车展换一台新动力汽车。”在银行责任的李先生默示。他的换车经由，亦然好多家庭消耗升级的一个缩影。

往常二十年，中国汽车阛阓高速增长，汽车从也曾东说念主们近在面前的梦念念，如今也照进实践，走进越来越多的家庭。

而在赶紧发展中，东说念主们的汽车消耗也不停升级。2005年，第一届长沙海外车展上，在家用轿车这块，老三样（桑塔纳、捷达、富康）、新三样（凯越、伊兰特、福好意思来）和精三样（花冠、标致307、颐达）是阛阓主流，占据了当年中级轿车78%的阛阓份额。

在消耗不停升级迭代下，车市再行老三样到如今自主、新势力的舞台，2023年新动力车成为阛阓的＂主角＂。特斯拉Model Y、比亚迪海鸥、元PLUS、宋PLUS和秦PLUS等车型，齐占据了销量榜单的前线，蚕食燃油车的阛阓份额。

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数据露出，本年以来，新动力汽车依然连络几个月的阛阓渗入率跨越50%。在本年的长沙海外车展上，现场超千台展车中约60%为新动力车型，比亚迪、小米汽车、鸿蒙智行、蔚来、理念念等新动力汽车品牌均将携全系新车亮相，科技、智能成为了要道词。

销量：私东说念主汽车消耗爆发，车市年销量是2005年的5倍

“2005年，阿谁时辰我还莫得车，主若是开公车。”作念工程项策画杨先生默示，他在2013年买了一台雷克萨斯ES，在本年的车展上，他准备置换一台雷克萨斯GX。

恰是屈指可数杨先生这么的消耗者，私东说念主汽车阛阓的后劲开释，助力了中国车市的升空。凭证中国汽车工业协会的数据，2005年，我国汽车阛阓全年总销量为592万辆，跃居宇宙第二位，其中乘用车销量达到397万辆，占汽车总销量的68.8%，而2023年，中国汽车销量跨越3000万辆，是2005年的5倍，产销量连络15年稳居全球第一。其中，乘用车销量达到2600万辆，占比达到86.3%，大幅提高。

而在中国汽车阛阓赶紧升空的经由中，长沙海外车展亲历其中，并见证了个东说念主消耗阛阓的爆发。2005年第一届长沙海外车展结果，共蛊卦了15万东说念主不雅展，现场成交2804辆汽车，成交金额达4.288亿元。

2010年，时任中国汽车工业协会布告长支敏默示，长沙车展是中国几大车展中成长最快、最具活力一个，是名副其实的“销车王”。那一年，车展现场成交18910台，销售金额达31.82亿元。

2023年，车展参与品牌达到80多个，现场成交量达到19962台，现场销售额超50亿元，单日东说念主气超10万东说念主，烽火了冬日车市温存。去车展买车，成为越来越多东说念主的习尚。

2024年12月4日-9日，第二十届长沙海外车展将在长沙海外会展中心举行，本年“万东说念主汽车团购会”迎来重磅升级，联袂70余家企业推出“全年底价”，重迭政府汽车以旧换新补贴，将进一步刺激消耗者的购车温存，开启年终车市狂欢。

发布于：北京市