品牌历程 仰望产物总监详解云辇P智能吊挂：冲突了丰田技能旁边 填补中国产业链空缺

快科技 10 月 16 日音书，比亚迪旗舰车型仰望 U8，最具看点的技能，除了易四方外，还有即是云辇 -P 智能液压悬架。

而云辇 -p 智能液压悬架到底有多牛，仰望汽车产物中心总监郑羽日前发布视频，向网友进行了详解。

郑羽一共发布 5 条视频，别离先容了云辇 -P 智能液压悬架的酷爱酷爱、结构和责任逻辑、三级刚度调整、阻尼聚合自适合调整和高度调整。

在先容云辇 -P 智能液压悬架的酷爱酷爱视频中，郑羽示意，现在在售的 80 万元以上司别的越野车中，无数搭载了主动悬架，其中跨越 90% 使用的皆是空气悬架，然则空气悬架并不合适越野。

这是因为空气悬架不利于永远在复杂的工况下使用，它的举升力有限，耐冲击也比较差，何况它对密封的条款很高，在复杂工况下，气泵时时责任还存在容易过热等问题，因此空气悬架其实不合适越野车的使用需求。

相较之下，主动液压悬架调整形式多，调整上限高，比拟空气悬架，通过性、循迹性、涉水性更优，而且在高强度使用下，可靠性方面有隆起的上风，高慢全天候郊外驾驶，更合适在越野场景当中使用。

那为什么环球皆无用液压悬架？因为在仰望 U8 问世前，世鸿沟制内仅有丰田具备主动液压悬架技能，何况一直处于高度旁边气象，技能禁闭分歧外。

关于仰望 U8 来说，车身自高约 3.5 吨，在重度越野中需要更大的举升力和可靠性，何况往日的主动液压悬架技能仅针对燃油车适配，莫得智能化的功能，手动调整费时尽力。

为此，比亚迪自研出了主动液压悬架云辇 -P，仰望 U8 为首乘车型，云辇 -P 悬架集机械、液压、电控三项中枢技能于一体，何况具备四轮联动、露营调对等立异功能，是全球首款智能液压车身截至系统。

它的举升力高达 5 吨，簧上载荷 5.4 吨，咱们一经在实践中让一套云辇 P 举起飞两辆仰望 U8，云辇 P 的举升速度可达到 5 毫米每秒高度，总调整行程不错达到 150 毫米。

何况作念到了让每一个悬架零丁调整它的高度，因而不错在郊外抵挡整大地达成一键调平，还不错鸠协力量让一条腿变得更长。

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最大轮差 620 毫米，RTI（轮胎循迹性）达到 600 断代式首先高度，三级可调阻尼聚合自适合调整悬架可软可硬，信号反馈仅需要 5 毫秒，系统可承受最大 25 兆帕液体责任压力瞬时大冲击，还能超频适合复杂工况下的高冲击力。

通过十年或 30 万公里永久测试，零下 30 到零上 85 ℃环境温度测试，适合 IPX7M 污水及 IP6K9K 防水、防尘、密封性这些主义，每一项皆站在了行业的尖端。

不错说，比亚迪云辇 -P 主动液压悬架技能，填补中国相关技能和产业链的空缺。

下附郑羽详解云辇 P- 智能悬架的结构及功能特质的解析视频：

2 期、结构和责任逻辑

3 期、三级刚度调整

4 期、阻尼聚合自适合调整

5 期、高度调整