经典回顾 小鹏汽车：勤恳于成为众人化AI汽车公司

本报记者 李雯珊

11月6日，小鹏汽车举办2024年科技日步履，向公众展示科技创新限度最新着力。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏发饰演讲，明确了公司未来十年的发展场所。何小鹏示意，小鹏汽车将勤恳于成为众人化的AI汽车公司，强调公司在AI限度的布局，包括AI汽车、AI机器东谈主和遨游汽车。

何小鹏示意，不要去服气AI一下子能颠覆糊口，它一定是依次渐进、慢慢超过的。现时新能源汽车商场中，各厂商均领有专有的标签与定位。有关词，对于小鹏汽车而言，其中枢标签为“时代驱动”与“智驾最初”。

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他以为，小鹏汽车可能是国内最醉心AI时代的车企，而且是国内最早终结大模子量产的车企之一。

公开贵寓夸耀，2024年前三季度，小鹏汽车在欧洲商场中属于销量名次前方的中国高端纯电车型品牌，尤其是在丹麦、挪威。现在，小鹏汽车已参加众人30个国度和地区，建立了145家国际售后处事网点，来岁将扩大到60个国度和地区。

字据小鹏汽车2024年二季度财报，公司总营收达到81.1亿元，同比增长60.2%，环比增长23.9%。净损失为12.8亿元，比拟上年同时28亿元和上一季度13.7亿元的净损失有所收窄。按照好意思国通用司帐准则更动后的净损失为12.2亿元，相同优于上年同时和上一季度。

此外，小鹏汽车瞻望，本年第三季度汽车委用量将达到41000辆至45000辆，同比增长2.5%至12.5%。第三季度总营收瞻望将达到91亿元至98亿元，同比增长6.7%至14.9%。

在科技日上，何小鹏还融会，小鹏汽车的超充补能体系捏续优化，国内现在已有1307座。2025年，小鹏汽车将会加快成就国内及众人范畴内S5超等充电站，国际超等充电站将面向一都品牌汽车。

当下增程式电动车成为商场新宠，因其惩处续航着急、简化系统复杂度、裁减资本等上风，越来越多的国内汽车公司运行废弃单一的纯电道路，加入增程式电动车的雄兵。现在，广汽埃安、阿维塔、极氪、智己等纯电动品牌也筹备推出增程式车型。

对于小鹏汽车会不会加入增程式电动车雄兵这一问题，何小鹏示意，再作念一个等闲增程车照旧没成心旨。在本届AI科技日上，小鹏鲲鹏超等电动体系认真发布。其中，鲲代表超等增程系统，汲取下一代增程时代，鹏代表着小鹏汽车一直最初众人的纯电体系。

何小鹏示意，小鹏鲲鹏超等电动体系将成为加快众人化程度的病笃元素，以此惩处布置国外补能体系短板，要作念好面向不同国度和地区的准备，提供更粗略更通用的补能决策。

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在自动驾驶方面，何小鹏提到对于L4的施展情况，起程点是小鹏汽车的专项系统，有可能取消场所盘，从正本必选变为可选，用户可字据需要进行遮挡或使用；其次，L4会研发Ultra车型，Ultra车型将面向众人斥地，为ROBOTAXI处事。

此外，小鹏汽车会以AI驱动全车进化，AI音响、AI鲲鹏能源、AI电板大夫、AI底盘等，AI将界说汽车，不仅限于软件层的讹诈，还能松手硬件，带来更好的全车体验。

“AI带来智能座舱的再一次创新，AI将再行界说智能座舱。AIOS应该是未来AI汽车的标配。小鹏天玑AIOS，再行界说座舱系统架构，把类‘GPT-4o’（‘o’代表omni，即万能的真谛）材干放进智能座舱，不错料到未来智能座舱会更像东谈主类管家，不错主动提供处事以致会想考。”何小鹏示意。

（裁剪 田冬）

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