传承之路 将“价钱战”进行到底! 丰田威兰达最大降幅达5万, 值得早先吗?
价钱战，可以说是最近几年相比火爆的一个话题，前一段技巧良马晓喻退出价钱战，引得许多东谈主的存眷，恶果不到三个月，又再次加入价钱战，成为了许多东谈主口中的笑柄。可见，在国产汽车强势崛起确当下，价钱战不可幸免，即就是飞奔、良马这么的豪华汽车品牌也不通例外，丰田、巨匠这么的家用汽车品牌就更无须多说了。
就拿如今市集上的丰田威兰达来说，这款车现在的初学版车型依然来到了12万傍边，全系优惠幅度达到了5万，可以说照实具有很可以的性价比，也恰是因为如斯，丰田威兰达在最近的市集弘扬照旧相比可以的，在9月份卖出了12840辆。
一个问题，威兰达值得早先吗，家用采选哪一款更好，今天就和公共浅薄聊一下。
最初是从举座的外不雅颜值打算上来看，全新的威兰达的举座造型基本接续了家眷式的打算话语，前脸造型很有辨识度，经典的凹凸分方法进气格栅，中网历程熏黑处分，搭配两侧机敏的LED大灯，看上去照旧相比具有打算感。尾部造型相通是浅薄耐看的类型，双排气筒、宽大的玄色下包围，又不失硬朗和开通。
至于侧面，举座打算也很合乎当下破钞者的审好意思，而在尺寸上，威兰达的车身长宽高差异为4665mm、1855mm、1680mm，轴距长度为2690mm，算作一台门径的紧凑级SUV，实质的空间照旧相比盛大的，只不外威兰达具有四驱版车型，后排地板中央有着高高的颠倒，满载情况下坐在中间的乘客会有些不欢悦。
这款车还有一个优点，那就是储物空间相比丰富，后排座椅放平后，还能起到拓展后备箱容积的作用，实用性很强，平方载一些大件亦然约略得志的。
座舱在打算层面相通展现出相比耐看的一面，传统T型对称式的布局加上悬浮式多媒体屏幕，照旧相比合乎当下破钞者的审好意思，要津是这款车的建树相比丰富，新车全系标配7个安全气囊、全速自稳妥续航、L2级驾驶援助系统，部分车型还配有全景录像头，安全建树相比丰富。
临了再来看一下能源系统，威兰达具有2.0L当然吸气发动机和双擎版车型可供采选，其中，2.0L发动机的最大功率为171马力，峰值扭矩为206牛米，传动系统为CVT变速箱。双擎版车型搭载了2.0L当然吸气发动机+电机的油电搀杂能源系统，笼统输出功率为218马力，百公里油耗低至4.8L，相比允洽家用。此外，部分车型配有四驱系统，前后悬架差异为麦弗逊式零丁悬架和多连杆式零丁悬架。
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不冷漠采选双擎版，这个价钱采选国产插混或者增程不香吗，推选2.0L两驱豪华版，价钱亲民，初学即是高配，有7个气囊、L2级驾驶援助系统，该有的建树均有配备，性价比最高，要是单纯思要早先一款品性可以、燃油低的合股车，现在威兰达是值得磋议的，要知谈丰田这个品牌，在国内破钞者心中情感照旧蛮高的，然而要是买车追求的是智能化，照旧冷漠采选国产新能源。