经典回顾 试驾五菱星光S: 城市油耗仅3.3升/百公里

10万块能买什么车？20年前，也就够得着一辆A0级小车；10年前，可以买紧凑级轿车；5年前，礼聘进一步扩大到紧凑级SUV；如今，相同的消耗，以至能买到紧凑级新能源SUV。

两个月前，五菱推出了全新紧凑级SUV车型五菱星光S，有纯电和插混两种版块，其最低门槛以至不到10万元，保捏了五菱一贯的高性价比作念派，锋芒直指比亚迪宋PLUS、祯祥星河E5等敌手。况且，五菱星光S上市后很快就得到阛阓招供，9月份销量仍是直逼7千辆。

刚巧，最近笔者试驾了五菱星光S，也对这款车的快速崛起有了初步的强劲，总的来说，其在居品力方面呈现出的轮廓修养比较平衡，是赢得消费者招供的热切原因。而给笔者留住深入印象的，莫过于它在节能方面的优秀发挥。

百公里3.3升油，没开打趣！

笔者试驾的是五菱星光S插混旗舰型，厂家指点价11.98万元，仍是是顶配。其接纳1.5L天然吸气发动机，最大输出功率78kW，搭配一部150kW的运行电机，官方给出的零百加快技巧为7.9秒，在同级车中算是中等偏上的存在。

这次试驾全是城市说念路，即即是在8D奇幻皆市重庆这种爬坡上坎属于家常便饭的路况下，五菱星光S的能源输出也总共跟上了节拍，莫得力不从心的风光。值得一提的是，五菱星光S两套能源的衔接比较丝滑，发动机职责时，莫得倏得介入和切换的突兀感，举座加快线性且精炼。至于底盘，质感就一般般了，避震发挥还行，只是过一些急弯的技巧侧倾相对较彰着，但标的微小易于掌控，制动着力亦然笔者比较民俗的前软后硬设定。就驾控层面而言，五菱星光S的举座发挥算是中规中矩，妥当一辆家用车的定位。

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亮点在油耗，五菱星光S插混旗舰型搭载了20.5kWh的磷酸铁锂电板，油箱53升，纯电续航里程90公里（WLTC），官方给出的匮电油耗为5.09升/百公里（WLTC），满油满电可续航1100公里。可笔者本色跑下来，二十多公里的城市说念路却只用了3.3升/百公里的本色油耗，同期参与试驾的其他媒体，最低以至跑出了2.9升/百公里。

可见，五菱这套灵犀混动系统的功底是出奇可以的，事实上，早在昨年试驾五菱星光的技巧，笔者就仍是恍悟了它不俗的节能着力，记适那时笔者开出了百公里3升油（匮电情景），收尾却只可拼集位列三甲。

天然，油耗并不是算计一辆车的惟一轨范，尤其家用车，消费者时常皆是既要又要还要。不外，在这方面，五菱星光S一样能礼服大大宗东说念主。

大空间是上风，树立有真心

行动一辆紧凑型SUV，五菱星光领有4745mm的车长、2800mm的轴距，在同级之中仍是有点独步天下的嗅觉，而这么的尺寸也确保了五菱星光S领有相称出众的车内空间发挥。

出奇是，当你怒放后排车门，入眼即可见那宽裕的后排通说念，让东说念主相称有坐进去的空想。绝不夸张的说，即即是身高1米8以上的大长腿坐在后排，无论腿部照旧头部皆不会有涓滴的压力，况且能应付摆出多样造型。后排值得照拂的有两点：领先，五菱星光S的座椅用料可以，坐垫材料填充富饶，坐在上头嗅觉略偏软，彰着的舒心取向，长技巧乘坐不会合计累；其次，它的靠背可以调遣角度，资料自驾的技巧，可以赢得比较惬意的半躺姿势，

趁机提一句，五菱星光S并莫得接纳如今出奇流行的遮掩式门把手，这省略会加多那么极少点风阻，但却能赢得许多老司机的认同，毕竟，节略的东西在要津技巧时常更可靠。

只是，五菱星光S确凿莫得配备手机无线充电功能，这让笔者若干有点不测。蓝本，怒放车门看到中控区那两个角度合适的手机专属位置还有点支撑，但围聚仔细一看，也就只是算是个手机支架了，厂家在其下方开了一个让充电线可以穿过的小孔，好赖算是给出了在车上充电的责罚主义（看来，为了扬弃老本，厂家仍是在戮力挖潜了）。

好在白璧微瑕，五菱星光S在智能化方面的树立照旧拿得动手的，尤其是试驾的这辆顶配车型，L2级驾驶援助功能皆有配备。另外，就扫数这个词内饰而言，五菱星光S跟五菱星光有点类似，神情台均接纳15.6英寸中控大屏+8.8英寸神情屏。中控屏内置LingOS灵犀系统，搭载高通8155芯片，操作运动，失色现时市面上主流车机系统。另外，这次试驾流程中天然对车机使用频率并不高，但它的语音识别准确度照旧很高的。

仔细不雅察还可以发现，五菱星光S的空调操作按钮跟五菱星光应该是同款，但按键的反映手感似乎还更好了，看得出，比拟此前上市的五菱星光，厂家此番在一些细节上是进行了一些优化擢升的，包括接纳类木纹的饰板点缀等。

驾值不雅

关于一辆最低售价不到10万块的紧凑级SUV而言，什么样的弃取能赢得更多消费者招供，这对扫数车企皆是一个考试，但五菱星光S给出的谜底，无疑就颇具代表性，而阛阓也正在积极回报。

总的来说，五菱星光S对国内消费者的需求把控相称到位，这体当今居品上头，领先就是大，2.8米的长轴距确保了大空间，而这对绝大大宗家用车来说皆哀痛常有用的作念法；其次就是肉眼可见之处要体现出一定的质感，正如五菱星光S在外不雅和内饰上的打磨（比拟五菱星光），让东说念主看了第一眼追后还有持续了解的空想；第三就是作念好一辆车的天职，也就是在能源、底盘等方面的基本功要塌实，兼顾能源操控的同期，节能方面若是有突出的上风，那无疑就领有了叫板一切敌手的底气。

基于此，五菱星光S将比亚迪宋PLUS、祯祥星河E5行动对标对象，也就理所天然了。