传奇历史 本田MPV发力, 车长4951mm双侧电滑门, 静如藏书楼, 油耗6L

本田在MPV车型上亦然很有实力的，只不外由于国产新动力MPV赢得来，显得本田的两款MPV有些方枘圆凿，不外跟着本田在MPV市集发力，其竞争力亦然擢升了好多，今天要聊的就是大幅优惠之后性价比提高不少的东风本田艾力绅，艾力绅的换取价是27.98-33.18万，有一说一，这接近28万的初学价关于一台车长不到5米的中型MPV来说如实有些高，这也径直导致其销量很难插足MPV销量榜前十名。

不外齐说莫得卖不出去的商品，独一卖不出去的价钱，跟着本田发力，艾力绅的性价比也在直线上涨，其实对艾力绅比较熟习的车友齐知说念，这款车型本人的实力并不弱，尤其是从家庭用户的角度来说，它有着比赛那、GL8愈加活泼的驾驶感受，同期空间实用性上亦然颠倒出色，再加上全车隔音玻璃等极大的擢升了车内舒坦进度，是以这样多年以来其在车主当中的口碑是颠倒可以的。

最让我动心的就是艾力绅那出色的显示性，尤其是比拟奥德赛，艾力绅非论是在设立照旧显示性上齐愈加让我餍足，况且本田的这套油电羼杂系统的油耗以及可靠性齐是同级车型中不落俗套的那一批，在我印象中即即是油混MPV的油耗也不会太低，然则艾力绅的油耗甚而可以作念到失色飞度的油耗，一般在市区开也就是6个油摆布，况且整套油混系统开动之后车内依然可以作念到静如藏书楼。

况且艾力绅的初学版车型设立也很丰富，初学就有双电动侧滑门，这点就比丐版的奥德赛和GL8得力多了，除此以外还有车侧盲区影像、分段式电动天窗、侧窗隔音玻璃、后排银色玻璃，固然其定位仅仅中型MPV，然则显示性并不输GL8、赛那这样的中大型MPV。

况且跟着本田在MPV市集上发力，其优惠力度亦然让不少潜在用户开动心动，在有些地区其初学版车型优惠完还是降至21万多，9月份的销量也有1200多辆，在统统MPV车型中排在第18名。