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经典回顾 年青东说念主的Dream Car,第二代UNI-V究竟有多香?

发布日期:2024-12-16 00:47    点击次数:73

畅通轿跑,在很长一段技能里都和精巧的价钱不雅划上等号,而长安UNI-V的出现则透顶突破了这一刻板印象。TA不仅价钱亲民,还在野心、性能和智能化成立上有着越级的阐扬,信得过作念到让畅通轿跑走进世俗年青东说念主的生涯;从颜值到驾驶体验,它的每一个细节都体现了长安对年青迫害者的雄厚和衷心。

如今长安第二代UNI-V还是乘风而来,这款车究竟值不值得买?让咱们来一齐真切了解。

时尚野心 自带“全副武装”

关于年青东说念主来说,买车第一眼看的是什么?虽然是颜值。

第二代UNI-V的野心完全是为年青东说念主量身定制的。它接纳了长安“无垠界格栅”的家眷野心话语,搭配明锐的前脸线条和参数化渐变格栅,通盘这个词车头就像是蓄势待发的猛兽。全系标配的电动尾翼不仅是莳植空气能源学的利器,更像是它的个性标签,跑起来不仅快,还满盈帅。

车身侧面,透露的腰线采集低矮的车身姿态,互助18英寸大尺寸轮毂,既展现了轿跑的灵动,又不失优雅的力量感。而尾部的衔接式尾灯野心,则在夜晚行驶时极具辨识度,互助双边双出排气系统进一步彰显力量感。不需要改装,第二代UNI-V出厂自带“全副武装”,走到哪都是街上的焦点。

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性能在线 随性独霸

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看成一台畅通轿跑,第二代UNI-V的驾驶感受并不是“形状货”。新车搭载了蓝鲸新一代1.5T发动机,领有138kW的最大功率和300N·m的峰值扭矩,这一参数在同级别车型中皆备是杰出人物,致使不错失色一些2.0T车型。从踩下油门的刹那间,你就能感受到它带来的能源冲击,至极是在超车时,能源输出相配线性,推背感十足。

除了强盛的能源阐扬,第二代UNI-V的操控性也很亮眼。收获于前麦弗逊式孤苦吊挂和后多连杆式孤苦吊挂的调校,车辆在过弯时撑合手性相配到位,底盘阐扬极为塌实。高速驾驶时,车身的稳固性也给东说念主极大的信心,即等于连气儿并线或急转弯,车辆都能沉稳轻率,涓滴不牵丝攀藤。更何况它还配备了DTV动态扭矩矢量适度系统和SUPER RACE 2.0赛说念模式,或者提供愈加精确的操控和极致的驾驶乐趣。无论是城市通勤如故偶尔的跑山,它都能让你独霸得驾轻就熟。

科技、与便利并存

一辆车的科技感时时能决定它是否能与年青东说念主“玩到一块儿”。第二代UNI-V在智能化成立上皆备走在前哨。车内搭载了三联屏野心,信息露馅了了直不雅;Face ID面部识别系统和语音免叫醒功能让用车变得愈加浅薄。而像手势操作、多指飞屏等新颖的交互方式,更让驾驶体验充满了翌日感。

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而像540°全景影像、车载行车记载仪和L2级驾驶援助系统等成立,也在驾驶经由中提供了更高的便利性和安全性。尤其是L2级驾驶援助功能,支合手全速自允洽巡航、车说念保合手和交通标记识别等功能,能有用削弱驾驶压力,尤其在远程旅行中阐扬尤为出色。

更别说车载KTV、64色氛围灯和无线充电这些让生涯更情理情理的小细节,开着第二代UNI-V,哪怕堵车都不再让东说念主飘动,因为你会完全千里浸在属于我方的移动文娱空间中。

活泼多变的轿跑实用派

尽管是一款畅通轿跑,第二代UNI-V的空间阐扬却不输传统轿车。车身尺寸4720×1838×1430mm,轴距达到2750mm,这让它在同级别车型中领有更广大的车内空间。前排座椅不仅撑合手性强,且配备了电动相易和牵挂功能。

后备厢的阐扬更是它的一大亮点。掀背式尾门野心让路口更大,取放物品愈加方便。无论是闲居购物如故远程旅行,它的后备厢都能松弛容纳大件行李,皆备够用。

铜筋铁骨般的安祥感

如若说驾驶乐趣是年青东说念主的追求,那么安全性就是一辆车的底线。第二代UNI-V全系标配了“方舟笼”高强度车身结构,钢材最高强度达1500Mpa,或者有用给与冲击力,最大为止保护车内东说念主员的安全。它还配备了开门预警、后方碰撞预警等主动安全系统,让每一次出行都多了一份安祥。

临了不得不提的是它的售价。在这个价位区间,第二代UNI-V险些是把性价比拉到了过甚。关于思买东说念主生第一台车的一又友来说,思要一辆既能跑、又能装,还能让你感受到驾驶乐趣的车,第二代UNI-V一定号称是最优解。并且年底了,长安给到的购车优惠径直拉满,思买车的一又友,赶快研究4S店预约试驾吧。