品牌历程 全国车型大降价！从13万直落8万，油耗仅5L，热销20648辆

在这个新能源汽车如浩如烟海般露出的时间，走在寻常巷陌，尤其是南边地区，你可能会惊诧地发现，新能源车的身影确实无处不在，而传统的燃油车似乎成了珍稀物种。但你知说念吗？就在这股新能源海潮中，有一款燃油车不仅莫得扞格难入，反而凭借惊东说念主的降价战略和过硬的实力，在商场中杀出了一条血路，它即是——全国速腾！

思当年，全国速腾那然则合股车中的杰出人物，率领价无出其右，让不少东说念主令人咋舌。但如今，商场变了，铺张者口味也变了，为了留下东说念主心，全国速腾终于放下了身体，开启了荒诞的降价格局。从已经的近13万起售价，统统狂跌至当今的8万多，这降幅，确实比夏天的冰镇西瓜还让东说念主解渴！

别合计降价就意味着品性打折，全国速腾可不相同。在价钱亲民的同期，它依然保抓着那份德系车的致密与品性。这么的性价比，确实让东说念主直呼“真香”！也难怪，在刚刚昔时的8月份，全国速腾就凭借这股降价风潮，30天内大卖了20648台，销量数据杠杠的，平直诠释了“降价不降质”的硬真理真理。

说到全国速腾，那颜值完竣是它的加分项。举座谋划既保留了全国家眷的大气千里稳，又不失年青动感。车身线条开通而阔气力量感，双腰线谋划更是点睛之笔，让整车看起来愈加灵动。车头和尾部的谋划虽不张扬，但每一处细节皆线路出品牌的辨识度，让东说念主一眼就能认出这是全国的车。

走进全国速腾的车内，你会发现它在内饰上亦然下足了功夫。天然比较那些科技感爆棚的电动车还有差距，但在同级别合股车中，速腾的内饰完竣算得上新颖且耐看。中控台端倪分明，用料塌实，质感满满。大尺寸的液晶仪容盘和悬浮式中控屏天然功能基础，但正常使用完全饱和。这么的谋划，既得志了年青东说念主对前锋的追求，又莫得健忘实用性的本色。

说到建树，这可能是全国速腾的一个短板。与同级别的国产车比较，速腾的建树如实不够丰富。座椅不是真皮、智能化建树不够全面、致使连360度全景影像皆莫得……但这些过错在强大的价钱上风眼前，似乎皆变得不那么波折了。毕竟，关于许多铺张者来说，实惠才是硬真理真理。况且，速腾的顶配车型照旧配备了Travel Assist赞成驾驶系统，具有浅陋的L2级智驾功能，这在正常驾驶中也能提供不小的便利。

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在空间方面，全国速腾的发扬照旧卓绝可以的。近4米8的车长和2731mm的轴距，为车内乘客提供了广漠的乘坐空间。不管是前排照旧后排，皆能浪漫得志一家东说念主的出行需求。况且，速腾的座椅谋划也稳当东说念主体工学旨趣，永劫间乘坐也不会感到烦嚣。

能源方面，全国速腾提供了1.2T和1.5T两种能源选拔。天然谈不上何等强盛，但完万能够得志正常家用需求。况且，速腾的油耗发扬也卓绝出色。WLTC百公里空洞油耗低至5.75L，只喝92号粗粮就能跑得很欢实。这么的能源发扬和油耗水平，关于追求经济性的铺张者来说无疑是一个不小的福音。

底盘方面，全国速腾禁受了前麦弗逊式后多连杆式悬架的组合姿色。这么的建树在同级别车型中算是比较常见的了。速腾的底盘调校偏向于兴奋性但又不失韧性，在过弯时能够赐与驾驶者饱和的撑抓感。同期，在正常行驶中也能有用过滤掉路面的震憾感，为乘客提供兴奋的乘坐体验。

在这个新能源汽车欣欣向荣的时间里，全国速腾凭借其降价不降质的战略奏效逆袭。它用我方的推行当作告诉咱们：唯一价钱到位、品性过硬、性价比高、铺张者就会买单。要是你正在寻找一款既实惠又实用的紧凑型轿车那么全国速腾完竣值得你磋商。它好像不是最完整的选拔但它一定是阿谁能让你在购车后感到兴奋和省心的车型。