经典回顾 跑完1200公里高速才发现, 理思L6和特斯拉modelY, 区分很大!

我作念了一件大事——开着理思L6和特斯拉Model Y，跑了1200公里高速！你说这事儿刺激不刺激？别说，刚运转我还挺情愿，思着两辆车何如也能各有千秋，成果一开才发现，差距确凿太大了！

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最初，外不雅上，两辆车各有千秋。Model Y给东谈主嗅觉便是科技感爆棚，尤其是那清翠的车身和一花样大灯，委果是“装逼利器”，路上回头率那是相等高！而理思L6呢，天然外形大气，但大灯组看起来就有点“常常”，不外它那大车身尺寸，坐上去确凿是倍儿容许，车内空间超广博，尽头得方丈庭远程旅行。

说到内饰，Model Y走的是极简阶梯，惟有一块超大的中控屏，坐进去就像进了未下全国，什么按钮、旋钮皆莫得，委果让你怀疑我方会不会操作。理思L6则是厚谈多了，不仅中控两块15.7英寸大屏霸气完满，内饰的软包材质也很认真，坐进去便是那种“豪侈感”扑面而来。

能源上，Model Y的单电机后驱系统加快进展相等可以，0-100km/h只需5.9秒，但理思L6的增程混动系统在高速上给我的嗅觉更容许，尤其是底盘调校，持重又不失纯真，百公里加快5.4秒的进展也完全不逊色，天然两者差未几，但L6在适意性上的调校显着更稳当远程驾驶的需求。智能驾驶方面，理思L6的NOA领航提拔系统很得力，自动变谈超车皆能帮我管束，委果像一个老司机陪我整个。而特斯拉的Autopilot系统也不赖，但要解锁NOA功能还得掏钱订阅FSD，略显鬈曲。

最让我感触的是续航。Model Y的纯电续航554km还行，但找充电桩、列队等充电时间委果能急死东谈主。而理思L6的增程式混动委果便是远程驾驶神器，36.8kWh电板和40L油箱加起来，表面续航朝上1100km！我险些是一箱油一箱电直达主义地广州，完全莫得续航心焦。回顾下来，理思L6和特斯拉Model Y各有优污点。淌若你追求驾驶乐趣、品牌影响力，Model Y笃定是个可以的接收；但淌若你更敬重适意、空间和续航，那理思L6委果便是“远程旅行神器”。跑完1200公里，我深入意志到，接收确凿要看我方的需求，真香！