品牌历程 比雅阁更懂我，试驾蒙迪欧后就“锁死”了

之前我有过一台12年的福克斯，开了有十几年了吧，我个东说念主嗅觉挺好的，好意思系车踏实耐造，品性没得说。公里数不是好多，12年开了15万公里，一直齐很好，有过几次维修，胜在没大舛误，我也比拟征服好意思系的品性。有换车思法后，我第一时分就思入福特蒙迪欧，毕竟也算是知根知底了嘛，但家东说念主说买车这件事不可太冲动，照旧要多看几家再作念决定。行吧，那就多看几家。

亲戚一又友神话我要换车，也给我提供了一些提议，凯好意思瑞、迈腾、雅阁，齐给我保举了。也有保举国产的，但我不太能接收国产，照旧更心爱合股车，重心筹商对象也放在了合股车上。雅阁其实一直以来在市集上的热度齐挺高的，我也去试驾体验了一番，望望是不是像大众说的那么好。但试驾流程中我发现雅阁的吊挂偏硬，在车内部坐着抖动显然，关于追求家庭欢腾性的我来说，略微有极少点小失望吧。收集上说它省油，这极少是事实，试驾车油耗也才七个多油，好多东说念主试驾齐是大脚油门踩的，雅阁在这种环境下还能有如斯低的油耗，照实可以。等于车内部的空间进展莫得达到我的预期，尤其是后排，乘坐体验和我心中的理思景象相去甚远，地台高高的，中间根蒂没法永劫分坐东说念主，格外疼痛。

相较之下蒙迪欧给我留住了更为深入的印象。它的吊挂调校恰到平正，既不生硬也不外于绵软，过延缓带时给我一种干脆利落的质感，浓浓的好意思系车底盘调校立场。油耗嘛，照实要高一些，但它能源强啊，2.0T的马力起步十分丝滑，中后段加快一经牛逼，莫得肉的嗅觉，要比雅阁畅快得多。空间亦然蒙迪欧技高一筹，轴距接近2米95，相较于雅阁2米83的轴距，上风很显然。车内部的空间体验大为不同，尤其是后排座椅宽大柔嫩，乘坐感受绝顶nice。多方对比下来嗅觉照旧蒙迪欧更符合，坚合手首先的采选，入了蒙迪欧2.0T至尊。

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蒙迪欧的外不雅我很心爱，妥妥的中级车颜值担当，开外出亦然东说念观念东说念主爱的，不管哪个角度齐顺眼，360度无死角。

轿跑的身姿，绝顶奈斯~

三柱型尾灯，白昼点亮的汗漫不是很显然，晚上看着会更显眼些。

后备箱空间很大，内部我放了挺多杂物的，雨伞，小孩的羽毛拍子啥的，东西比拟多有点杂沓，大众原宥啊。

2.0T发动机够牛逼，起步干脆，眼下油门毋庸奈何长途儿，速率很快就提到80km/h+。发动机转速比别的车高那么一丢丢，油耗是高了些，不外蛮横的场合就在于，我脚略略那么一蹬油门，能源“嗖”地一下就窜上来了，加快绝顶爽。

内饰我合计比拟神圣，没什么花里胡梢的狡计，中规中距吧。

拍像片的手艺在手套箱发现了小孩塞进去的玩物车，拿出来展示一下他的dream car哈哈哈。

后排空间大，我一米八的身高坐进去也不挤。地台突出不高，确实可以忽略不计，这是我最心爱它的场合之一，家里东说念主坐在后排也舒舒心折的。

买车嘛，除了我方忻悦，让家东说念主欢笑和忻悦也很进军，好在蒙迪欧能孤高咱们通盘东说念主的需求。

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