经典回顾 车重超3.2吨的又一巨物来袭——N9求教信息

工信部第388批重磅新车——腾势N9，全新大型旗舰SUV。

笔据企业求教信息：六座插电式混动车型，承载式车身，车身5258*2030*1830mm，轴距3125mm，极速230km/h，轮胎规格275/45R22，前轮距1750mm，后轮距1757mm，整备质地再一次达到惊东谈主的3130和3245kg。上一个分量超3吨的巨物雷同来自比亚迪旗下仰望U8（整备质地3490/3460kg）。

尺寸与其相配的理思L9整备质地仅2570kg，问界M9则有2630kg。分量超3吨的祸首祸是密度偏度的磷酸铁锂电板仍是易三方及云辇系统呢？据悉腾势N9搭载47kWh的电板，纯电续航里程仅165km，淌若是WLTC续航里程还不错采取【搭载52kWh三元锂电板的理思L9，CLTC纯电续航280km；即便搭载42kWh电板的问界M9，CLTC纯电续航也有225km】。过重的车身可能会更稳更安全，但也会增大油耗镌汰续航以及影响刹车性能。

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能源上为2.0T发动机，最大净功率150kW；与之匹配前后三电机的易三方手艺，前电机最大功率200kw，后双电机最大功率均为240kW，相沿后轮双电机的零丁转向，云辇智能车身摈弃系统。腾势Z9GT上所能终了的圆规掉头、蟹行甚而后轮内八等操作简略率N9齐能终了。

外不雅只可留给世界评判了。

当今腾势旗下已有D9、N7、N8、Z9及Z9GT四款车型，其中D9是腾势当今最热卖车型，于2022年8月上市，定位中大型豪华MPV，当今售价为33.98-60.06万元，一度将MPV界的扛把子别克GL8斩落马下，9月销量8122辆，本年度初度过时于赛那位居销量榜第二。N7和N8则分裂于2023年七八月上市，N7定位中型SUV，改款车型于本年4月上市，价钱直降6万余元，售价23.98-32.98万元，月销1000+；N8定位中大型SUV，更像是比亚迪唐的换壳，售价31.98-32.68万元，销量惨淡，可能会再行盘算推算。Z9GT则是9月新上市车型。

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Z9GT售价33.48-41.48万元，9月上市即委派1172辆，其初度搭载易三方手艺，全系CTB电板车身一体化手艺，云辇-A智能空气车身摈弃系统，相沿三电机零丁开动盒后轮双电机零丁转向，易三方停车，圆规掉头，蟹行步地以及4.62m的极致转向。腾势N9的售价详情会高于Z9GT，同价位的理思L9售价40.98-43.98万元，问界M9则是46.98-56.98万元，简略率N9与L9同价，起售价在38万则是惊喜了。