传承之路 宁王猛攻商用车阛阓
作家 | 王小娟
裁剪 | 周智宇
在商用车边界，宁德时期还在握续加码。
继7月初发布天行商用车电板决策之后，9月13日，宁德时期又发布了针对商用车的新址品，天行B系列居品—宁德时期天行（B）－客车版电板。
现时发布的居品不错将新能源客车全人命周期延迟至15年150万公里，同期完结了175Wh/kg的客车行业能源电板最高能量密度。
新能源商用车阛阓是一个万亿级的赛说念。左证QYResearch预测，到2029年，预测各人新能源商用车阛阓边界将达1624.04亿好意思元（约合东说念主民币1.18万元），2023年-2029年的复合增长率为18.41%。
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而新能源客车亦然商用车的进攻组成部分。
数据证实，2024年上半年，国内重心客车企业共销售6米以上新能源客车15656辆，同比增长2.76%，何况阛阓边界有望握续扩大。预测到2025年，各人近一半的城市客车将完结电动化，早期新能源客车也行将迎来升级换代的岑岭。
这一阛阓给了企业更多契机。
新能源客车的本性是运行强度高、使用年限长、工况复杂，因此新能源客车对能源电板的寿命、续航能力、安全可靠性及场景顺应能力要求很高。
这就需要电板企业左证相应的需求，分娩匹配愚弄场景与客车寿命的电板。
早在2013年，宁德时期就运转专注于客车边界能源电板的研发与分娩。于今，各人搭载宁德时期电板的客车卓绝38.5万辆，以至有不少搭载宁德时期电板的新能源客车，如故安全运行了卓绝10年。
除了上述在能量密度和寿命方面的败坏，这次宁德时期发布的天行（B）－客车版电板在驻扎性能方面达到了IP69级别，可承受长达72小时的泡水测验，在暴雨天气、城市内涝等顶点环境下，不错最大铁心地摒除电板进水安全隐患，为司机和乘客提供安全保险。
另外，该电板还在电板惩办系统层面作念了更为鼎新的想象，引入了24小时智能化安全监控系统，通过集成先进的传感器、大数据分析及东说念主工智能算法，完结对电板健康景色的握续监控与潜在风险的预警排查。不管车辆运行与否，宁德时期的安全看管齐工夫在线。
现在，宁德时期天行（B）-客车版电板如故和13家客户勾通，将在80款车型上进行拓荒。
现时，新能源乘用车阛阓渗入率如故卓绝50%，这意味着更大的阛阓，也意味着往时的增长速率必将放缓。
宁德时期也积极在乘用车阛阓除外，寻找新的增长弧线，比如商用车电板、eVTOL电板等新看法。
赶早防备多年，宁德时期依然有望在接下来的竞争中，不竭饰演强势变装。
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