经典回顾 MINI的经典作之一! CLUBMAN或成绝唱

跟着英国牛津工场迎来了MINI CLUBMAN临了一批车辆的下线，这款领有对开尾门的MINI车型走向历史。MINI品牌高档副总裁武念念卓(Stefanie Wurst)示意，MINI品牌将来的车型组合中将不再包含CLUBMAN。本日，咱们便往复首一下这辆经典小车。

外不雅推测打算上，MINI CLUBMAN 接管了斗胆而细致的推测打算道话。前脸的卵形前大灯与环形LED日行灯口舌分明，营造出极高的辨识度。六边形的前格栅与镀铬饰条的归并，不仅增强了视觉冲击力，更彰显了车辆的力量感。车身侧面的线条畅达而精真金不怕火，分段式C柱推测打算和私有的双开尾门，不仅提供了更大的空间，更赋予了车辆一种复旧而前锋的气质。

内饰方面，MINI CLUBMAN通常展现了其对细节的极致追求。中控台中央的大尺寸圆形信息文娱屏幕，不仅提供了丰富的文娱和导航功能，其LED光环还能凭证不同的驾驶形态变化情态，增添了驾驶的乐趣。座椅的推测打算兼顾了维抓性和雀跃地，后排座椅的机动放倒功能，为用户提供了更多的载物空间，餍足了当代家庭的千般化需求。

在性能方面，MINI CLUBMAN搭载了1.5升三缸涡轮增压发动机，提供了最高131kW的强劲能源和280N·m的最大扭矩，确保了车辆在城市和高速路段齐能提供充沛的能源输出。7速湿式双聚散变速箱的配备，使得换挡愈加平顺，同期也提升了燃油经济性。

在轮胎选拔方面，MINI CLUBMAN不错搭配固特异最新的EAGLE F1 ASYMMETRIC 6轮胎，比较以往的鹰驰系列轮胎，固特异鹰驰F1 A6有着更为全面的施展。其接管了最新的干地战斗增强时代和湿地制动升级时代，使轮胎在千般驾驶要求和干湿路况下齐能提供出色的操控性能。此外固特异鹰驰F1 A6接管了静音胎面推测打算和胎肩径向倒角沟槽推测打算，灵验裁汰和阻断了杂音传播，是豪华品牌车型的最好拍档。

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尽管MINI CLUBMAN在MINI品牌的历史中饰演了关节扮装，但由于商场反响平平以及良马集团向电动化转型的计策退换，其停产已成为不能幸免的趋势。揣度将来，MINI品牌将辘集股源和元气心灵发展MINI、MINI COUNTRYMAN和MINI ACEMAN等中枢车型。跟着MINI CLUBMAN的退出，全新的MINI COUNTRYMAN和MINI ACEMAN将接棒，连续餍足商场关于MINI品牌车型的需乞降期待。