品牌历程 1998年卖110万的红旗贴牌车，实质上如故林肯房车，产销量极低

红旗品牌是村生泊长的原土豪华汽车品牌，这少量没错，但是很显然，依然的一汽红旗销量一般般，且平直给番邦车贴牌！至极是目下的这款1998年面世的红旗旗舰CA7460型，也即是第三代林肯城市的贴牌车散伙，说得顺耳是中好意思麇集研发，实验上三大件完全即是好意思国福特公司的，就连这款车的车窗上还贴着福特的logo。

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这辆江苏无锡的红旗CA7460超等豪车，上市于1998年，其时的订价达到了68.8万-110万元，这是顶配，因为该车26年前的裸车价就达到了110万天价，天然是国内分娩，但三大件和重要零配件一王人都是入口的，需要交纳150%以上的关税，因此该车的价钱是外洋的两倍多！

该车款式上是由一汽红旗与好意思国福特麇集建立的加长豪车，全尺寸三厢豪华轿车，基于福特前置后驱的黑豹平台，修订而来，至亲即林肯城市、水星大侯爵、福特维多利亚王冠三款车的伙同体，至极是发动机平直是从其时的好意思国福特工场分娩的V8发动机。

行为红旗品牌有史以来分娩的第一款百万豪车，这款CA7460L2型因为该车在其时国内市集订价离谱，再加上油耗极高，实用性一般，再加上该车的基础底细是好意思系车，好意思系车自己就很简约，天然用料很出色很厚谈，但好意思国 车的三大件果真质料远远比不上德系和日系。该车在华市集流露很差，销量很低，再加上厂家也没分娩些许台。因此，这款车在国内的保有量惟有两位数。

任何卖不掉的车都不算好车，红旗CA7460L2的市集收受度很一般，毕竟这关联词26年前落地超130万的顶级糜费，这个预算有余北京一环买一套房。

由此各类，整个红旗CA7460系列数目相配重视。此车疑似是网精粹传的无锡派司，如今外不雅内饰仍保合手着较好的成色，仅仅车牌不知谈为什么莫得吊挂？

中国民族汽车品牌依然走过的弯路深入告诉咱们：王人备不要给番邦车番邦技艺贴牌，不然我方任何真神情都学不到。比亚迪自主研发插混车作念到了全国第一，奇瑞自主研发的燃油车技艺，旗下的鲲鹏发动机热效果远超本田丰田福特BBA！这才是正谈。