经典回顾 极越汽车“闪崩”车主暴燥动手：新提的车二手价钱几近腰斩

极越汽车“闪崩”，而公司晓谕“原地隔断”的前一天还在请托新车，后续的四百四病正在产生。

已有不少“老车主”嗅觉到暴燥，念念尽快动手，有东说念主在二手平台挂出9月底提车、才跑了5000公里的准新极越01，意向价钱14万元，该车型原价24.99万元，不到三个月几近腰斩。

14万就能买到配备了21英寸大轮毂，100度电板、能跑720公里的长续航纯电SUV，看起来如什物超所值，但大前提是，这家车企行将歇业倒闭，那么你还敢买吗？

数据办法，扫尾到11月，极越共请托新车1.3万辆傍边，也即是说一朝公司黄了，这1.3万的车主权柄将无法得回保险，致使连车辆的一些基础功能齐无法使用。

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除了功能受限以外，买了歇业物牌车企车辆的车主还有一些事项需要刺目，比如尽量不要出事故，因为配件真的是无法保证，又比如，不要再依赖扶直驾驶，多擢升下我方的车技才是要害。

这些骨子，服气购买了威马、恒驰、高合等“历史品牌”的车主们最为闇练，除了无奈和心酸，其实更多的依然为我方的贯通买单，总之那句话，不错买大品牌的小众车，但尽量不要买小品牌的“各人车”。