传承之路 上汽通用本年销量再遭腰斩 传通用汽车要花50亿好意思元重组中国业务
DoNews12月5日音信,据外媒报谈,笔据通用汽车本周三提交的证券文献,该公司将在中国业务的重组中承担零散 50 亿好意思元(约 364.56 亿元东谈主民币)的支拨和钞票减值,以试图挽救其在中国也曾的光辉。通用汽车瞻望将对其在中国联合企业的价值减记 26 亿至 29 亿好意思元(约 189.57 亿至 211.44 亿元东谈主民币)。
通用汽车还预估支拨 27 亿好意思元(面前约 196.86 亿元东谈主民币)的重组用度,主要用于关闭工场和减少不盈利车型的分娩。
尽管面前艰巨重重,通用汽车和上汽集团仍对子合企业的出路抱有信心。通用汽车发言东谈主吉姆・凯恩( Jim Cain )在一封邮件中默示,公司瞻望这些业务约略在无需追加成本的情况下终了盈利。
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通用汽车的好意思国品牌如别克和雪佛兰,销量下滑幅度大于与上汽、五菱等相助的联合企业。后者的车型占前年通用汽车在华销量 210 万辆的约 60%。
通用汽车在邮件声明中默示:“咱们长久强调成本恶果和成本处分的进军性,并与上汽通用联袂尽力,扭转在华业务,使其终了可抓续性和盈利智力。咱们行将与相助伙伴敲定重组策画,瞻望 2025 年的中国业务将终了年度改善。”
对此报谈,通用汽车官方发布声明如下:中国业务关于咱们的当今和异日而言齐是优质钞票。咱们与联合伙伴上汽集团的相助换取比以往愈加精良,以终了盈利和可抓续发展。为终了历久发展方针,咱们正经受次第减少库存、按需分娩、保护价钱体系及裁汰固定成本。
基于相干灵验举措,咱们的销量和商场份额已终了抓续增长。本年第三季度,通用汽车在华销量和商场份额均终了季度环比增长,其中包括纯电动及插电混动在内的新动力车销量初次零散燃油车。
11 月,咱们贯串第五个月终了销量环比增长。自本年年头以来,经销商库存已减少 50% 以上,助力公司更好地处分订价和成本色系。
笔据上汽集团发布的11月份产销数据,上汽通用本年1-11月累计销量为370,989辆,同比下滑58.61%,与前年同期896,259辆比拟,奏凯被腰斩。好音信是,11月上汽通用销量为56,241辆,同比下滑35.36%,下滑幅度启动减缓。
而通用与上汽的联合合约行将在2027年6月到期,于今还未续约。就在11月底,上汽全国仍是提前6年完成了续约,上汽集团与全国汽车集团晓示将上汽全国的联合期延伸至2040年。
8 月曾有外媒报谈称,通用汽车在中国裁人,以从头定位全球最大汽车商场。8月9日,上汽通用阐述官宣,原泛亚汽车期间中心扩充副总司理卢晓接替庄菁雄,担任上汽通用汽车总司理;原上汽集团总裁助理蔡宾再度加入上汽通用汽车,担任上汽通用汽车党委秘书;同期,由原上汽通用五菱副总司理薛海涛接替陆一担任公司副总司理一职,负责商场营销的相干责任。
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知情东谈主士称,通用汽车将“很快”与当地相助伙伴上汽会面,策画对其在中国的业务进行更大范畴的结构性阅兵,通用汽车意识到其销量不太可能归附到 2017 年的峰值水平。