经典回顾 「电进油退」的火,如故烧到了4S店
发布日期:2024-11-21 13:51 点击次数:69
“人人首发车78辆,其中跨国公司首发车6辆;展车总额1171辆,其中新动力车512辆。”四肢车企冲刺年终收官赛,2024年广州车展正在中国收支口商品往复会展馆盛极一时地举办。
包括小米SU7 Ultra 、小鹏P7+、乐谈L60、方程豹豹8、仰望U9、腾势N9等一众新动力车型也凭借强悍的性能、高阶的智驾以及炫酷的技术,“享受”着现场虚耗者关爱腾贵的呼喊声。
车张开幕前2天,在距离展馆2100公里外的天津市永濠奥达汽车销售行状有限公司,也刚刚演出了一番烦嚣不凡的形式。
只不外,这种烦嚣不是因为炫酷的想法车和亮眼的车型,而是虚耗者拼尽全力念念要拿回属于我方的权利。
站群论坛就在位于北京市东五环的人人首家良马5S店激励“跑路风云”仅一个月后,天津市最大的奥迪4S店因为碰到了严重的相干问题,被曝出闭店跑路。

已闭店的天津永濠奥达4S店

被触及的上千名无辜车主,无奈之下不得不集体上门维权。
如今, “品牌取消授权”、“公司暂停扫数业务”、“资金链断裂”……种种问题成为了各大传统车企4S店破产大略倒闭的原因。
与之相悖的是,在传统经销商堕入关店潮的同期,造车新势力们似乎正在开足马力,淘气布局线下门店……
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一进一出,车主们还该服气4S店吗?

传统4S店,频现“跑路风云”