经典回顾 零跑新车来了, 紧凑型定位, 配激光雷达+8650智驾芯片, 能大卖?

最近2024年广州车张开幕，不少品牌齐将在年尾的这次车展上带来了热议的新车展出，其中笔者怜惜到，前不久才在巴黎车展上亮相的零跑新车——零跑B10，这次也在广州车展上展出，算作零跑旗下首款紧凑型家用SUV，零跑B10能否延续零跑旗下家用中型SUV精良的销量和口碑大卖呢？底下咱们具体来看。

在尺寸方面，零跑B10定位为紧凑型SUV，长宽高为4153/1805/1570mm，轴距2650mm，比同家眷中型SUV尺寸要小一圈，不外，新车有在车底使用到CTC底盘电板一体化时期，除了能够提高续航降奸险耗除外，还可以尽可能的减少对车内空间的侵占，为后续乘坐空间留足一定的大地平整度和纵向空间。

据零跑B10将基于LEAP3.5架构平台，在能源上展望将搭载单个后置215bhp发动机，并使用容量为69.9kWh的电板，续航里程可以达到262英里，不外当今还莫得新车是否会延续纯电、增程两套能源的音书，具体数据还得等后续官方公布，笔者个东谈主以为，零跑应该不会在新车上放弃双能源的上风。

值得留神的是，零跑B10这次的底盘与法国Stellantis集团下玛莎拉蒂的团队进行了深度互助，因此新车天然已经使用后驱多连杆后悬架，但在底盘调校这方面大要会有别于零跑旗下其余车型，况兼，底盘驾控质感的普及，一定历程上也会在后期提高新车的驾控手感，也许底盘呈现大要会成为零跑B10的中枢亮点之一也说不定。

在援助成立和智能座舱方面，从外不雅上就不丢脸到，部分车型在车顶有装载激光雷达，加上8650智驾芯片的配备，后续高配车型应该会持续匹配到高阶智驾，举例泊停援助、城市/高速领航驾驶等等，为行车提供安全且智能的援助功能。至于智能座舱，新车展望将配备到高通骁龙8295处置器，并配上AI大模子，在车机上给到智能且方便的东谈主机交互功能。

回到外不雅盘算上，零跑B10大体已经有着看零跑家眷化的作风，但同期外不雅部分也融入了部分全新的元素。车头在机盖上用曲线的高出来勾画出一个动听鼓胀的造型，傍边还点缀有两条竖向的筋线，以此来为车头描写出一点力量感，前唇线条敏锐凸出，与引擎盖变成反差，视觉看起来端倪感可以。而嵌于机盖下方的白昼行车灯带和前唇下隐于切风口处的LED大灯，用分体的步地来加捏点亮后的视觉成果。

侧面车身线条成功，前长后短的车身姿态加上短前后悬的盘算，使车身全体看上去比例和解，车窗在D柱变成一个椭圆的造型，与前脸有所呼应，车门上莫得明显的棱线，视觉上给东谈主一种讲理大气的质感，加上密幅式金属轮毂的荫藏式的门把手，进一步加深了整车家用千里稳且不失年青化气味的作风。

视野转到尾部，车尾相通给与了较为动听的曲线，来塑造出一个上窄下宽的笼统，并由此闪现出塌实诠释的尾部氛围。尾门上连络有一步地的灯带，下方还缀有零跑英文的LOGO标志，既和前脸有所呼应，又呈现出了一定的辨识度。

车身里面当今独一部分谍照图可供参考，据笔者不雅察，新车座舱似乎延续了从简科技的作风，打眼一看险些莫得富余的实体按键，加上大尺寸的中控屏幕，智能科技感竣工。另外，新车在内饰还有不少翻新盘算，举例空调出风口改为了个性化的布局，中央岛台也作念了断层处置，主驾前线的姿色盘也变的更工整精熟，而这些盘算除了能在造型上让新车与零跑其余车型有所辞别除外，也提高了部分派件的实用性。

零跑B10算是对零跑旗下车型阵列的再一次完善补充，而新车展望10万——15万的售价，也让零跑进一步打入了亲民SUV的领域，不外新车能否在市集上安身，还得着眼于家具力，从当今能得知的成立来说，零跑B10在底盘、智驾等各方面齐有着相比让东谈主期待的阐扬，况兼，零跑汽车最近在家用SUV当中也有可以的市集响应和口碑，品牌影响力也有了，因此笔者斗胆忖度，后续新车只消不搞家具力“愚弄”，订价优惠的话，火出圈大卖应该已经挺有指望的。