经典回顾 波兰举双手援助对华电车征高额关税，中方横蛮过失终于来了！

【波兰举双手援助对华电车征高额关税，中方横蛮过失终于来了！】中方投资一起振荡至斯洛伐克。当地技巧11月13日，据英国《金融时报》报说念，据两位匿名东说念主士向该报显现，中方零跑汽车与法国Stellantis集团组建的合股企业零跑海外，还是准备绝对取消在波兰境内的大型汽车工场出产新式电动汽车的名目，这意味着中方对波兰就讴颂向中方出口电动汽车纳税一事进行“横蛮过失”的举止还是驱动落实。

正本笔据干系扩产缠绵，零跑海外将借助Stellantis集团在波兰南部的蒂暗盘工场出产第二款新式电动汽车居品，继而慢慢将波兰南部打酿成欧盟五个大型电动汽车出产基地之一，但最新的投资缠绵还是不再聘任波兰看成该项指标首选花样。

据干系知情东说念主士显现，该企业还是决定重新研究使用备用决策，也等于启用Stellantis集团在斯洛伐克科特尔纳瓦工场草率德国埃森纳赫的工场来出产该公司的B10欧洲版汽车，这等于说，波兰在这一轮中方对欧电动汽车投资缠绵中还是被摒除在外。

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值得情切的是，法国、意大利和波兰是欧盟对原产于中方电动汽车施行“反补贴关税”决定的顽强援助者，尽管波兰境内莫得我方的电动车厂商，其主要汽车出产线均来自法国和德国企业的投资。

但波兰却在对华加征关税问题上特地活跃，止境是西班牙在终末时刻聘任在表决中聘任弃权后，德国则投票反对后（德国第一次投票弃权，第二次投票反对），波兰（两次讴颂纳税）因为在欧盟内东说念主口占比高而获取了举足轻重的投票权力，继而从而促成对华电动汽车纳税的始作俑者之一。

值得一提的是，该投资名目振荡来的相称霎时，因为已在此之前波兰工场刚刚下线了其微型车T03型号，正本按照居品狡计，要在9至10月驱动大鸿沟量产，但因为干系投资编削，该缠绵也还是胎死腹中。