经典回顾 9月MPV销量丨赛那夺销冠, 岚图梦念念家大跃进, 别克GL8仍需起劲

跟着“金九银十”汽车销售旺季的到来，国内车市也迎来可喜的增长。据乘联会最新数据涌现，本年9月份寰球狭义乘用车零卖210.9万辆，同比增长4.5%，环比增长10.6%；本年前9月累计零卖1557.4万辆，同比增长2.2%。

不外，与国内车市举座增长的销量比较，MPV的进展就有点玄妙了，举座销量与昨年同期比较呈现下滑趋势。而且一些长本事位居销冠的品牌，在9月份也出现了排名的下滑。

南北极分化严重，阛阓空间拖沓

这几年在国内车市，相较于轿车及SUV车型销量的抓续火爆，MPV渐渐酿成了小众车型。从乘联会最新发布的数据来看，与9月寰球狭义乘用车零卖210.9万辆比较，MPV销量仅为9.7万辆，而且与昨年同期比较销量下滑3.8%。

与此同期，本年9月份轿车销量97.4万辆，同比增长3.9%；SUV销量103.7万辆，同比增长5.8%。不论是销售数目如故增长对比，MPV都不足轿车及SUV，由此可见MPV的江湖地位有多窘态。

此外，通过MPV销量排名表还可看到，阛阓南北极分化严重。主要进展为售价20万元级以上的高端新动力MPV基本占据了前9名位置。而在第10名之后，才出现售价10万元傍边的低端MPV车型。由此可见，跟着新动力化、智能化趋势加速，国内高端MPV迎来了在新动力赛说念上加速驰驱的机遇，全都取代了低端MPV产物。

联合MPV坚挺，赛那重夺销冠

从9月份MPV销量名次中还能看到，联合MPV的影响力依然清爽，其中赛那销量9308辆，比较8月份排名高潮一位，将腾势D9 DM盘踞数月的MPV销冠头衔拉了下来，而上一次赛那得回销量第一如故昨年1月份，时隔数月后，赛那重回MPV销冠。

在销量名次中，得回第三的是格瑞维亚，本年9月份销量为6908辆。不外这个排名与前两个月比较，莫得什么变化。

此外，别克GL8 PHEV、别克GL8、奥德赛9月份销量永诀为4691辆、4368辆、2566辆，与上月销量比较有不同进程的普及。

据了解，联合MPV销量坚挺，除了在产物上全面升级外，还与前段本事降价有着首要有关。以赛那为例，该车不仅智能化上向自主高端MPV看皆，搭载与华为深度合营的语音交互系统，同期进程前边一轮大幅度降价后，起售价照旧来到了28.48万元。如斯一来当然会极地面普及产物质价比，诱导了更多徒然者。

另外，面临新动力化海浪，别克GL8也推出了PHEV车型而且阛阓进展还可以。算作也曾的MPV销量明星，GL8这几年不得不低调行事。不外如今它也学会了变通，全面布局新动力。要是GL8念念要重回巅峰本事，还真需要在新动力上愈加起劲。

岚图梦念念家排名普及4位

9月份，岚图梦念念家PHEV进展也可以，销量达到5098辆，排名比8月份普及了4位，位居MPV销量排名前6。要是从数目来看，5000辆傍边并莫得什么惊艳的方位，但磋磨本年岚图梦念念家PHEV销量，会发现上个月该车销量仅为3051辆。一个月本事后就多卖了2千多辆，这个环比增长如故有点猛。

岚图梦念念家PHEV销量逆势增长，出色的产物力是一方面原因，另一个原因即是超值的价钱打动更多徒然者。前不仅，全新岚图梦念念家认真上市，售价区间为32.99万元起，比较之前的预售价，起售价降足足低2万元。

此外，进程这几年握住进阶，岚图梦念念家已见效建立高端MPV产物标杆。在产物上，全新岚图梦念念家更是主打抖擞及实用成果。雪柜、彩电、大沙发都配皆了不说，还搭载华为乾崑智驾3.0和鸿蒙座舱，撑抓 160种以上停车场景，让徒然者智能驾乘体验更到位，当然也会刺激销量的普及了。

在《车壹圈》看来：近几年跟着新动力化趋势，高端新动力MPV异军突起，成为阛阓的主导。而比较之下，传统燃油MPV的首要性被弱化，由此可见国内MPV阛阓竞争格外浓烈。

另外，比较轿车、SUV阛阓多元化的存在，国内MPV阛阓神气终点开朗，高端MPV成为主要销量孝顺者，且这种趋势一直在连续。从9月份MPV阛阓销量排名来看，30万元傍边MPV阛阓你追我赶，棋逢敌手。如斯一来，关于厂家来说，筹划好MPV阛阓也很肤浅了，只需作念好产物品质，为徒然者提供更超值的抖擞体验，那么就不愁车卖不掉了。