品牌历程 50万内6座SUV销量位居前方，六边形战士的色泽

王人觉得汽车阛阓照旧尖锐化，品牌款式照旧趋于恒定，没思到近期跑出一匹“黑马”，销量脱颖而出，并非好景不长，即是零跑汽车。

不绝着“黑马”势头，9月份请托再创历史新高，共请托33,767辆，同比增长超113%，相接两月销量超三万，销量站稳造车新势力品牌前三，硬把“蔚小理”款式颠覆，重塑“理问零”新款式。

许多东谈主偶然如何瞬息间，零跑汽车就爆发式增长，很浅易即是宝石，一心钻研造车中枢手艺，不去搞流量、内讧价钱，得胜自研智能能源、智能网联、智能驾驶三大中枢手艺，成为领有智能电动汽车无缺自主研发智商以及掌执中枢手艺的整车厂家。

这种自主研发的模式使得零跑汽车大略减少对外部供应商的依赖，从而抑制采购资本，同期，跟着销量的不断增长和边界效应的潜入，从而进步盈利智商，这些成分共同作用，让零跑汽车位列性价比车型前方。

多款车型在阛阓上广受好评，零跑C16凭借宏大的家具力成为零跑汽车销量的紧迫维持，来望望战绩，上市不到1个月大定破万，上市不到两个月单月请托龙套8000辆，上市不到3个月累计请托龙套 20000辆。

之是以战绩斐然，如故零跑C16手艺先进、能源续航出色、欢娱家庭对空间和欢乐性的需求，被称为15-20万元的“六边形战士”。

手艺先进，零跑C16搭载了“四叶草”中央集成电子电气架构；配备英伟达Orin-X芯片和1颗激光雷达在内的30个智驾传感器；全系标配高通骁龙8295P旗舰智舱芯片，影音文娱向前排配备14.6英寸2.5K悬浮式中控大屏和10.25英寸全液晶样子，后排15.6英寸吸顶屏，内置Leapmotor OS智能车机系统。

严守安全底线，环状笼式车身想象，达到了38396N· m/°扭转刚度，75%高强度钢铝羼杂车身，这种高强度材料大略灵验相背外部冲击和碰撞，后纵梁与后横梁使用1500Mpa热成型钢，后地板造成更巩固的环装一体梁，在追尾碰撞中难以侵入到电机位置，进一步保险了乘客的安全。

能源续航出色，零跑C16提供增程和纯电双能源，这亦然零跑汽车一直宝石的策略，以欢娱不同用户的需求。

关于市区通勤来说，零跑C16的200公里纯电续航足以应付一周的高放工通勤，而即使是远程旅行，超1000公里的详细续航可以愈加目田地筹商出行阶梯和谋划地，无谓系念因为续航不及而被动死心出行范围,在自驾游途中也无需常常充电或加油。

在能源上，8.46秒的零百加快时代，关于一款中大型SUV来说，这么的加快性能照旧荒谬可以。

在市区内行驶时，零跑C16的能源输出随踩随有，相等飞快，让驾驶者大略狂妄应付多样路况。而在高速行驶时，车辆的能源储备也很弥漫，超车、并线等看成王人能狂妄完成。

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基于800V碳化硅平台打造的纯电版，零百加快时代仅需6.37秒，最高车速大略达到160km/h，且通盘加快经由平滑无抑扬感，深踩油门时会有强烈的推背感。

520公里的纯电续航，大略欢娱大部分用户的普通通勤和短途旅行需求，此外，零跑C16还营救快充手艺，SOC 30%-80%最快15分钟，大大裁减了充电时代，远程中的用车效果一下就进步了。

欢娱家庭对空间和欢乐性的需求，零跑C16选拔“2+2+2”六座布局，长宽高鉴识为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm，照旧达到大中型SUV尺寸，前后排座椅王人有加热/透风，第二排还配有小桌板，靠背可竣事145°的躺姿，第三排座椅合座横向宽度达到了1036mm，地台高度达到了350mm，远超同级别车型，告别小板凳式的褊狭感。

在满员情况下，后备箱依然可以狂妄放下两个24寸行李箱，三排沉寂放倒后，更有至高1022L扩展容积，三排座椅可沉寂翻折，提供4/5/座模式，不管是家庭出游如故商务理睬，王人能提供符合的座椅成立。

这些上风使得零跑C16在阛阓上具有较高的竞争力，定位也很精确，欢娱家庭用户和商务出行阛阓，同期，错位竞争的神色，又能让虚耗者以更闲逸的价钱，体验到更好的家具，手艺上车才有价值，被扫数虚耗者用才有真谛。

就在刚刚昔日的国庆节，零跑汽车销量再次立异高，假期7天大定1.7万辆，10月销量有望再破记载，达到3.8万辆，自大出强盛的增长势头。

除了新家具的手艺加持外，零跑汽车与Stellantis集团的联接，加快驶向国际，零跑国际谋划在第四季度将行家销售网点增多到350家，波及的欧洲阛阓包括比利时、法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士和英国等。

值得一提的是，零跑汽车行将在10月14日开幕的巴黎车展上亮相全新B系列的首款家具B10。

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零跑B10是一款面向行家的车型，将进一步丰富零跑的家具线，并为其在行家阛阓上的拓展提供有劲营救。

聚焦主流阛阓、鼓动行家化政策、加强手艺立异，领跑汽车这套求实精确的打发，有望在狠恶的汽车阛阓竞争中脱颖而出，不仅竣事品牌的国际化膨胀，更可能成为推动国内新能源汽车行家化程度的紧迫力量。

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