经典回顾 月销2.3万辆的底气，长安第四代CS75PLUS王炸来袭

CS75看成国产中最热销的SUV车系之一，自上市以来，十年间的累计销量已卓绝260万辆，每代家具都凭借着优秀的策画和性能获取了通俗用户的招供。本年上半年，CS75车系荣登中国市集燃油SUV销量榜第一。到了下半年，CS75车系也依然保握月销卓绝两万的势头，实力装潢小觑。能作念到恒久不衰，握续高销量的市集阐发，足以讲解虚耗者对长安造车理念的招供。

本年恰逢CS75车系上市10周年，长安也趁势推出了第四代CS75PLUS，除了在建设和策画上的优化高出，新车更是带来了好多同级独一和同级最初的家具亮点。

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策画众人操刀，引颈先锋新篇章

念念给东谈主留住好意思好的第一印象该怎样作念？在外在上多下功夫一定没错。固然，外不雅策画一直以来都是长安的果断了。CS75PLUS资格了多代车型的发展，策画也在不断进化和完善。新车的策画由寰宇著名策画师克劳斯·皆乔拉负责，与前代那种畛域分明，蛮横的策画不同，第四代CS75PLUS更谨慎一体感和科技感。举例，将大灯模组与中网进行交融，格栅叶片从车标向外扩散，谬误由宽变窄，营造出灵动，富裕力量的嗅觉。

为了和谐治车的线条，D柱策画也转头传统，不再使用前代车型的荫藏式造型，看起来愈加慎重。尾灯的细节相似值得嘉赞，灯条由上下不同的格子构成的，看起来好似律动的音乐波纹，在一众的承接尾灯中也显得十分有辨识度。

除策画之外，新车在三维数据上也有彰着增长，新车的轴距还是达到了2800mm，属于同级别中的最初水平。更长的轴距能缩短重点鼎新变成的影响，关于乘坐兴隆性以及操控领路性也会有不少擢升。

更兴隆、更懂你的转移糊口舱

若是要用两个词总结第四代CS75PLUS的座舱阐发，我念念“明智”和“丹心”就再合适不外了。新车的内饰氛围由前一代的环抱式转向大平铺，37寸的一体悬浮式三联屏集成了形貌、中控和副驾文娱等显露信息，尺寸在同级车型中达到了之最，一体悬浮式的联屏策画也让座舱的视觉感不雅愈加通透分解。不外深信关于大部分虚耗者来说，功能建设才是座舱的关精通点。

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图源：www.jjygjg.cn

当其他的同级敌手还在纠结是否要为前排两个座椅都配备透风加热功能时，长安平直告示为第四代CS75PLUS全车座椅都搭载透风加热功能。要知谈，即就是一些高级车型，都很少会提供后排的透风，无数惟有后座加热，更无须说同价位了。如斯一来，不管是冬天如故夏天，全车的乘客都能领有一个兴隆愉悦的搭车体验。

在车机系统上，新车还加入了场景预设编程功能，进一步擢升了用车体验。该功能可针对类似性的用车场景进行自动化操作。只需开辟一次，之后只须合适开辟的条目就会自动触发，就像一个熟谙的管家。同期，新车还引入讯飞星火AI大模子，让汽车的座舱交互有了人命力，语音功能不再局限于操作车辆自己，一些常见的糊口琐事它也能为你处理，举例订机票、给孩子讲故事等等。

小细节、猛进化

虽说汽车纯电化是一个大趋势，但咱们也不行冷落当下，至少内燃机在很长一段时候之内依然会随同着咱们。而况混动看成新能源的一种，不管是油混如故电混，关于内燃机的要求都是更高的。

看成纯电、混动、纯油均有家具线的长安当然很澄澈，发展内燃机技艺的遑急性，因此长安涓滴莫得减少关于内燃机的开发和后劲的挖掘，旗下的蓝鲸系列能源系统就是很好的例子。

自2017年起，蓝鲸能源系列就还是是‘中国心’十佳发动机榜单的常客之一，而第四代CS75PLUS上搭载的蓝鲸能源系统还是进化至灵敏新蓝鲸3.0。新发动机搭载了人人首发的500Bar高压喷射系统（市面上的其他发动机最高也惟有350Bar），消除规矩得到显贵擢升，不仅油耗更低，能源更强，也更环保。

在能源参数上，第四代CS75PLUS比起同级别的其他1.5T发动契机有彰着的上风。性能还是靠近不少2.0T的发动机，比拟前代家具，新车在发动机的最大功率和最大扭矩上有小幅度擢升，分辩达到了141kW和310Nm。新车还搭载了灵敏能量管束系统，该系统会依据谈路情状和车辆状态及时调治发动机的输出，和谐再行调校的爱信8AT变速箱，在不同的行车路况下都能作念到更平顺和一致的驾驶体验。

标配亦然享受

第四代CS75PLUS现在只发布了两款型号，一款是售价12.19万元的尊享型，另外一款则是售价12.99万元的旗舰型。全系标配540°全景，L2援助驾驶，蓝牙钥匙，自适合遐迩光灯等功能。关于绝大无数的虚耗者来说还是完全宽裕，初学就还是终点于别东谈主的高配，属于基础建设拉满的类型，看得出来长安是丹心念念跟你交这个一又友。

顶配贵8000元，但多了自动泊车，遥控泊车和循迹倒车，前边双层玻璃，头枕扬声器，后排座椅透风加热，14扬声器，氛围灯，雷达数目等等建设，这些都属于精雕细刻的存在，若是有更高的用车体验需求不错选，价钱也完全合理。关于生人司机而言，个东谈主觉得比较实用的有自动泊车和循迹倒车这两种建设，概况很猛进度上提高用车的一个浅薄性和体验感，不再颤抖泊车贫乏。此后排座椅透风加热则是适当那些频频有家庭或多东谈主出行需求的用户，若是有这项建设，那么关于后排的乘客在远程出游时的兴隆性会有彰着的擢升。

不出丑出，长安照实是认真议论了驾驶员频频濒临的痛点和刚需，将使用频率最高和较为实用建设都看成了程序配备，只在一些氛围建设和进阶功能上才需要费钱升级。

爱点评

从外不雅策画的细节、座舱的升级、能源的改动以及建设和售价，多方面讲解第四代CS75PLUS的家具力和丹心宽裕动东谈主。中型车尺寸，豪华车建设，新势力智能，紧凑型价钱，两个字刻画就是“越级”。不错说，第四代CS75PLUS皆备是更适畴前青东谈主和家庭的燃油SUV新选拔。

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