品牌历程 易三方极智体验营在杭举行，见证腾势Z9GT硬核实力

11月2日、3日，腾势Z9GT易三方极智体验营@杭州站在湘湖景区·天下旅游博览馆奏凯举行。稠密用户一又友、媒体一又友及嘉宾皆聚于此，一谈深度试驾体验了腾势Z9GT“易三方”科技实力！

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稠密用户一又友、媒体一又友及嘉宾在现场积极参与谈路试驾、动态体验、静态品鉴三大轮番，全方向晓悟腾势Z9GT的卓著科技与不凡性能。现场的一又友们不仅不错体验到极致转向、圆规掉头、智能蟹行、易三方泊车等“黑科技”的极致魔力，感受近1000匹马力带来的卓著操控性能，还能实地回味完好车身比例下的优雅姿态与豪华典礼感拉满的内饰氛围。

腾势Z9GT所搭载的易三方平台，是基于大家始创的全系CTB技艺、三电机寂寥运转与后轮双电机寂寥转向适度架构，以及智电会通的整车智能三大架构打造而成。这一革命技艺平台会通了四大中枢技艺，为腾势Z9GT赋予了前所未有的性能与操控体验。

在性能方面，腾势Z9GT展现出了惊东谈主的实力。其最大马力近1000匹，插混版与纯电版分辨领有3.6秒和3.4秒的百公里加快时间，这一成绩足以比好意思致使超越稠密百万级超跑。同期，腾势Z9GT还兼具出色的能耗进展与续航能力，不管是插混版还是纯电版，都能为用户提供无忧的出行体验。

收获于易三方技艺的加合手，腾势Z9GT还领有多项标记性的中枢功能—极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行五大标记性中枢功能。极致转向为车辆带来了4.62米的同级最小转弯半径，旗舰级车身如袖珍车般灵动，路口掉头一把过，三街六巷鼎力穿梭；圆规掉头可杀青绕纵情前轮定轮旋转0-360°的收尾，死巷子掉头举手之劳，平常出街画个圆，承包全场扫视礼；濒临“行业贫寒”极限侧方、极限断头路车位，惯例自动泊车功能需屡次入库，易三方泊车凭借生动“甩尾”粗犷入库，效用更高，体感更佳；在冰雪、积水路面，或对开路面行驶时，低附路面增稳系统最大化保管车辆悠闲，不仅不打滑，还能在安全的前提下提高行车速率；大家最大15°智能蟹行可使车辆斜向平行挪动，窄小径况更安靖，贴边泊车更粗犷。

腾势Z9GT不仅稳当性能的提高，更死力于打造智能化的驾驶体验。整车智能革命平台的搭载，为用户带来了行业私有且跳跃的智驾新体验。往日，腾势Z9GT还将领先搭载比亚迪集团的BAS 3.0+超东谈主类驾驶赞成系统，为用户提供愈加安全、兴奋、智能的出行接纳。

腾势Z9GT不仅稳当性能的提高，更死力于打造智能化的驾驶体验。整车智能革命平台的搭载，为用户带来了行业私有且跳跃的智驾新体验。往日，腾势Z9GT还将领先搭载比亚迪集团的BAS 3.0+超东谈主类驾驶赞成系统，为用户提供愈加安全、兴奋、智能的出行接纳。

值得一提的是，腾势Z9GT还配备了云辇-A智能空气车身适度系统。这一系管辖有大家始创的一气两用主动侧翼狡计，不仅提高了车辆的操控悠闲性，还进一步保险了用户的驾乘安全。

在外不雅狡计方面，腾势Z9GT相似不负众望。由比亚迪集团狡计总监领衔打造的优雅之势狡计理念，让这款车型领有了与帕拉梅拉相比好意思的狡计好意思学。日冕前脸检朴且敷裕动感，流通的车身比例尽显优雅灵动，让视觉要点愈加靠后，勾通“鹤式”悬浮一时事尾翼+主动式尾翼，使得举座姿态愈加低趴优雅，彰显出私有的GT好意思感。

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内饰方面，腾势Z9GT相似展现出了极高的水准。从材质的甄选到布局的革命，每一处狡计都彰赫然高档好意思感。双环抱式座舱狡计为用户打造出了极具典礼感的虚耗空间，让东谈主在享受驾驶乐趣的同期，也能千里浸在兴奋的驾乘环境中。

腾势Z9GT在空间进展方面也绝不忘形。其头部空间提高了15mm，插混版长宽高为5195x1990x1500mm，纯电版长宽高为5180x1990x1500mm，轴距均为3125mm，既保合手低趴动感，也有比好意思驰骋S级的超大空间，不管是家庭出行还是商务招待，空间都特别富余。

这次腾势Z9GT易三方极智体验营动作，不仅为媒体及用户一又友们带来了超安全、超灵动、超奢睿、超倾盆的智电会通独霸体验，更彰显出腾势汽车对往日出行场景的前瞻性念念考。现在，腾势Z9GT试驾车已准备就绪，用户可赶赴腾势门店进行试驾体验，探索易三方平台的科技内涵，晓悟天下级旗舰GT的优雅豪华。

腾势腾势Z9GT比亚迪集团纯电版易三方发布于：浙江省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间劳动。