传奇历史 上海南站有一个机要的“豪车墓地”，上百辆豪车“摆烂吃灰”

两位年青车迷，外传上海南站（北）有一个机要的超等豪车茔苑，于是驾车来到了这里，须臾看到了世界齐萧索的劳斯莱斯加长房车、虎头大奔、以及国内不朝上50辆的劳斯莱斯银刺，更有路虎揽胜5.0T机械增压加长版，诸多的加长林肯......齐在这里吃灰多年。

这些豪车车主有这几种可能性：雇主跑路了，然后留住这些车吃灰几年以致20多年；随机说是这些车是通过某些不对规渠谈弄来的车；可能是雇主打讼事输了这些车见不了光；天然还有等于土豪车主太随便，豪车买来松驰毁灭，卖二手齐懒得卖了，告成在这里摆烂吃灰算了。

天然，比例最多的照旧因为土豪松驰毁灭豪车！

上海有钱东谈主太多太汇聚，家里多辆百万豪车，就有一位上海网友表露：他家15年前购买的良马740，自从他出洋以后就没动过，扔在路边了，没空且归卖！然后迟缓车主放手放潜入，念念要卖二手却嫌弃办手续太烦了不卖！要道关于土豪来说也卖不了几个钱，最终干脆就停在某郊区市集里形成废铜烂铁。

上海南站里的绝大多半豪车其实齐是如斯的遭受，绝大部分原因照旧上海这场所太有钱，车主太随便！宁可摆烂放着也不送东谈主，更懒得卖。

率先看到的是白色的1998衰老款的加长林肯房车，亦然如故好意思国福特卖给一汽红旗的车型，被红旗贴牌成了CA7640加长房车，订价118万东谈主民币，但这个天价很显明在1998年不对时宜，压根卖不掉。

朝上6米的轿车也需要吊挂黄色拍照，这辆加长的林肯房车，吊挂的是苏D常州的号牌，驾驶员必须具备B照能力正当驾驶该车，这少许和马云的迈巴赫62s重复。

一旁则是一台私有玄色天津抓照的林肯加长房车，这块曲折一见的玄色车牌是指黑底、白字、白框的车牌披发畛域是在天津的外企（包括港澳台企），随机是异邦和外洋组织驻华机构、外籍东谈主士以私东谈主情势购买的在中国行驶的车辆。没念念到这样一台百万豪车停在上海南站等于十多年，灰尘至少多达十几层。

这一滑统共是十多年前的百万豪车：顶配的良马X5 2010衰老款，搭载的是4.4T V8发动机，以前价钱达到了201万东谈主民币天价，即便打九折，该车以前落地也要180万。现如今的良马X5果然再也莫得如故挥霍的光环了。

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良马X5M摆布则是2008衰老款的路虎揽胜行政加长版，搭载的是5.0T机械增压发动机，以前落地超380万！（含涨价70万）福特的商务车气场强悍，更有虎头大奔尊贵亮眼。

一台蓝色的虎头大奔S350 2003款，还有一台玄色更老的虎头大奔S320 2000款，齐在以前落地价超170万东谈主民币天价。20多年前上海土豪就买得起这样文静的挥霍，那么这个地下车库出现任何稀奇豪车齐不有数。

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车头以致铺满了碳纤维材质的劳斯莱斯银刺，成为了腹地下车库“豪车茔苑”里最文静，世界保有量最少，话题性最高的一款顶级挥霍！

今天的碳纤维价钱依旧不菲，但目下这款1993年代的劳斯莱斯银刺二代，就用上了以前无比寥落的碳纤维，足可见这台车车主的超强财力！

目下的这款第二代劳斯莱斯银刺，是英国劳斯莱斯公司于1990年推出，1993年停售，世界只是产销了1658辆，以前的官方指令价超400万东谈主民币，落地超550万，富余在北京买一套四合院。

这款劳斯莱斯银刺二代亦然扫数车库最贵的车，天然亦然贬值最高的车，若是换成一线城市的房产至少超亿。目下的这款报废的银刺被机要车主冷凌弃舍弃，这款是好意思版长轴车型，长5.38米，宽2.01米，铝合金车身，喷涂皇家蓝色车漆，遴荐了劳斯莱斯6.75升V8发动机，这款发动机于今库里南还在用！最大转速4300rpm，最大功率只好226匹，在今天看起来能源真实很弱，可是在以前是透澈的强悍性能猛兽，百公里加快为10.6秒，加快很慢，骨子上这种皇室豪车真实不需要怎么迅猛。稳固意静的虚耗才是王谈。

银刺的内饰依旧保存得很好，真皮材质莫得任何掉皮的风景！

这些豪车现在齐到了险些强制报废的车龄，天然乘用车莫得15年随机60万公里的强制报废的放胆，但这些大排量的豪车真实很难通过年审，且大多半齐是国3排放措施，最多国4。

因此这些车即便从地下车库拖出来，支付六位数的泊车资之后，也无法正当出发！因此车主嫌重荷，告成丢弃最划算。