传奇历史 日本东说念主拆完无望了: 比亚迪本钱这样低? 纯电SUV降到9万多, 续航超500公里

近日，比亚迪汽车又被日本东说念主拆解盘考啦。据外媒报说念，日本中部经济产业局近期举办了一场纯电动汽车的工夫研修会，约有70家日本的汽车零部件企业参加。会场摆放着16款车的拆解部件，传说部件悉数有9万多个。

其中最受珍惜标，是比亚迪ATTO3（国内叫元PLUS），参会者骇怪说念“这款车的分娩本钱，若何能这样低？”还有东说念主对它的零部件数目之少感到骇怪。据了解，比亚迪ATTO3在日本阛阓的售价，折合约20万元把握，比国内贵不少呢。

比亚迪汽车的主要零部件王人是自家分娩的，其本钱上风，也带来了极具竞争力的价钱。就拿元PLUS来说吧，在有的处所，优惠后以至降到了9万多，充满电能跑510km，照实挺过劲的。（地区各异价钱仅供参考）

外不雅蓄意上，比亚迪元PLUS不时了“龙颜好意思学”的蓄意格调。阻滞式的格栅，车鼻微微隆起，敏感的LED大灯，银灰色的镀铬粉饰，看起来先锋又协作。车身侧面线条流通，腰线逐渐上扬，增添了几分通顺气味。车尾部分从简敦实，档次分明，相连式的尾灯，也挺好意思不雅的。

车身尺寸上，比亚迪元PLUS的长宽高是4455×1875×1615mm，轴距则是2720mm。车内空间一经相比纷乱，坐在后排，腿部空间或者1~2拳。还能开启天窗，让车内光泽视线更好。它的后备厢有440L，放倒后排座椅后，容积可以拓展到1338L，足以骄气家用需求。

参预车内，比亚迪元PLUS的内饰先锋又不失个性。中控台的造型，就像是鲸鱼的肚子，空调出风口也很别致。皮质目的盘，捏感还可以。12.8英寸的悬浮式中控屏，不仅可以旋转，还能语音识别禁止，用起来挺便捷的。还带无线充电功能，手机放上就能充。座椅则是仿皮材质，填充物柔嫩，坐着蛮舒心的。

能源方面，比亚迪元PLUS搭载了150kw功率的永磁同步电机，峰值扭矩310牛·米。能源输出平顺，起步反映较快，零百公里加快仅需7.3秒。配备的是刀片电板，纯电续航里程有430km和510km两个版块，复旧直流快充，半小时把握即可充至80%电量，减少了续航着急。

底盘的话，比亚迪元PLUS遴荐前麦弗逊+后四连杆式的寂寥悬架，通过坑洼路面时，能有用过滤颤动滚动。此外，它配备了6个安全气囊，全面保护驾乘东说念主员的安全。还领有L2级别的补助驾驶、360度全景影像、前排座椅电动支持等实勤勉能，擢升了用车体验。

详尽来说，比亚迪元PLUS行动一款国产紧凑型纯电SUV，外不雅先锋耐看，内饰个性紧密，建树较为丰富，能源和续航进展也可以。若是你思买辆纯电SUV，预算10万把握，元PLUS全王人值得一看哦！（小领导：文中信息开头于集聚及个东说念主不雅点，不保证完全无误，仅供参考）