品牌历程 东风本田: 大厂品性源自持久主义 遵照造车底线一定很“酷”

国内新动力阛阓络续同意发展，9月，国内新动力车零卖渗入率达53.3%，陪伴国度报废更新补贴圭臬实施各异化饱读舞，“金九银十”车市销量络续强势增长。同期，另一项数据也值得属目，陪伴价钱战和内卷加重，车企施行盈利均在裁汰，不可摈斥存在一定的品控风险。

产物品性是车企的生命线，这是须生常谭，亦然企业发展的真义。施行上，就产物品性而言，险些整个莫得千里淀的造车新势力，齐是“未成年”。好多潜在问题只会随时刻的荏苒而披露，这不是说新势力的产物不可靠，而是对供应链的附近、出产过程成立、出产开采责罚等方面，新势力仍存在阐扬欠缺的气象。举例，车型销量还没破万，但用户下单排产后要等半年；硬件冗余，屡次OTA依然无法全面调用，齐是对供应链把控和制造阐扬不及实在认。

新动力要发展，也要遵照品性底线

“萝卜快了不洗泥”，好多新兴车企看到国内新动力发展势头，齐一股脑的插足其中，存在不少为了追抢上市节律，压缩产物研发、考证周期的情况，导致部分产物到用户手上出现各式各种的问题。国内新动力阛阓已发展多年，但品性底线岂论何时来聊，齐不外时。

这方面，只怕刻积淀的老牌合伙有着越过的阐扬。凭据J.D. Power|君迪结合58汽车发布的“紫檀奖·2023中国汽车保值率风浪榜”，东风本田荣获合伙品牌三年保值率榜单第又名。在细分阛阓中，东风本田旗下6款车型上榜，其中念念域、CR-V、XR-V、艾力绅鉴别位列各自细分阛阓保值率第又名，UR-V、英仕派均获取所属细分榜单第二名，这么的大厂品性值得用户相信。

优秀的产物品性一直是东风本田的中枢竞争力之一。东风本田设置了全面的品性责罚体系，从研发、采购、整车出产到售后奇迹，每一个才能齐严格扩充品性截止圭臬。东风本田在产物制造的各个才能戒备品性截止，建成了国内处于越过水平的发动机实验室、排放实验室、整车实验室以及先进的整车出厂质地保证检测线。在出产过程中，东风本田的品性责罚严格扩充不收受、不制造、不流出的“三不”原则，确保每谈工序出产的齐是及格品。这种对品性的不懈追求，使得东风本田的产物在阛阓上赢得了破费者的凡俗招供和相信。

新动力工场投产 东风本田加速电动化程度

已经不少新势力在成立之初选拔让老牌车企代工，一方面是不错加速产物上市依次，另一方面亦然尊重产业发展限定，尽量保证产物品性。而行动合伙车企的代表之一，东风本田即便濒临阛阓上对其电动化转型速率的一些质疑，依然遵照我方对造车品性的严苛圭臬和造车节律，稳步进行电动化、智能化转型。

基于这么的配景，10月11日，东风本田新动力工场崇拜投产。新工场定位明确，愈加强调本事革命与工艺革命，并践行越过的出产制造理念，带来更高品性的智能纯电产物。这是东风Honda有史以来数智化程度最高的工场，诓骗原有工场部分厂房建筑，无数导入了自动化、数字化等先进出产开采，且革命性地接纳三维聪惠生态空间、双螺旋碳中庸轮回体系和一体化SMART订单式产销设置等盘算推算决策。

在自动化和智能化方面，新工场配备400多台机器东谈主开采，260多台AGV智能物流小车，导入业内先进的全意见品性自动检测本事，增强产物品性保险才略。同期，新工场打法了8个工场通用系统及5个车间独到数字化系统，完结从物流运输到出产的全过程可追思的数字化责罚，与智能排产系统相结合，极地面晋升了出产效果和出产精度。

更高自动化率和更精确的数智截止，全面赋能东风Honda旗下纯电智能产物。以灵悉L为例，新动力工场初度导入的水性双色工艺，让灵悉L领有更厚涂膜，以难度更高的工艺赋予其更“靓”的风光，并具备更好耐刮蹭和苛蚀性能；同期，在全新多功能斑马线的检测下，油漆瑕玷检测率可达100%，阻绝次品的产生和流出。而在底盘方面，通过新工场的多项视觉巡逻，和会检测算法，可最大程度裁汰漏判、误判率，从而接力于达成“0”品性不良流出。

365建站客服QQ：800083652

写在终末：总的来说，当车市从价钱战记忆到价值战，当更多新兴本事被进一步普及，合伙品牌凭借纯熟的供应链把控和制造阐扬给与住阛阓对产物品性的查验。21年来，东风本田弥远坚捏严苛的产物品性责罚，并通过连续完善的产物矩阵隐私更多用户需求，这小数值得点赞。智电新期间，咱们也期待东风本田能以新工场为支点，为用户带来更多超越期待的新产物，联袂用户得益“千万家的喜悦”。