品牌历程 乐说念L60首月销量832辆，就这特别特斯拉Model Y？
文/叶皓天
上市72小时，大定破3万辆。
没错，传说这是乐说念L60上市后的订单数据，请详确重要词——“定”，而不是“订”。这其中的离别，思必诸位齐一清二楚吧！
与“定单”迥然相异的是，2024年9月，乐说念L60销量仅832辆。
伊始看到这个数据时，我还以为是我看错了，特意查询乘联会、中汽协等行业销量，才回过神来——这即是堪称击败特斯拉Model Y的乐说念L60？
固然，咱们不错给首战失利找一堆意义，举例产能不及、门店托福资源有限、销售渠说念正在拓展……
一言以蔽之，首战失利确定是总计新品牌不思看到的地方，这会严重影响后续动作。不外在我看来，也不失为善事一件，至少不错实时调度，并认清施行。
我合计，乐说念L60竞争敌手从来不是特斯拉Model Y，他们的用户群体根柢不是一类东说念主。
要知说念，特斯拉早就跳出传统交通器具的商讨边界，若是是买一台新动力代步车，6.98万的比亚迪秦完全宽裕了，为什么要花三倍以上的钱买一台特斯拉Model Y？
毫无疑问，特斯拉潜在用户不单是是购买一台交通器具，他们买的是身份标签，不错彰显出车主的趣味趣味青睐、酬酢属性，他们可能是科技控，也可能是从事盘算推算领域、科技领域、金融领域等高净值年青东说念主，况且主要活跃在一线城市。
回到乐说念L60，当关系东说念主士还在饱读舞“性价比”、“稚童耗”、“大空间”等具像化的卖点时，照旧决定他们的用户不是一类东说念主了。乐说念L60仿佛如故在走传统汽车的营销门道，量大管饱似乎即是正确掀开样貌。
365建站客服QQ：800083652可问题是，乐说念L60的潜在用户，有可能会磋商特斯拉Model Y；特斯拉Model Y的潜在用户，或者率不会磋商乐说念L60。
理思很丰润，施行很骨感。与其把指标对准特斯拉Model Y，不如认清施行，把指标滚动到传统汽车品牌，乐说念L60瞬息就显得科技感统统了。
要知说念，传统汽车品牌形象照旧潜入东说念主心了，奢华者对它们的暴露早就树大根深，是以这亦然乐说念的上风之一。
算作一个全新的品牌，乐说念还莫得在用户心中留住固有标签，完全不错诈骗当下的阛阓环境来创造属于我方的特有标签。
365站群但愿接下来乐说念L60不错调度营销政策，甚而从头拟定竞争敌手，不要盲目作念大，更不要迷之自信。
说念阻且长，且行且艳羡。
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