传奇历史 特斯拉称其无线充电恶果“远高于90%”

盖世汽车讯 据外媒报谈，特斯拉暗示，其针对Cybercab自动驾驶出租车的无线充电系统的充电恶果“远高于90%”，对此前对于该系统是否比有线充电恶果低的质疑作念出了回话。

特斯拉在10月19日作念出了这一声明，而在此之前，科技批驳员Marques Brownlee(MKBHD)在X平台上指出无线充电系统存在“弘大的热能枉然”，并宣称电动车无线充电的“高尚计算”仅能达到“约75%的恶果”。

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对此，特斯拉明确暗示该系统的“恶果远跳跃90%”，这让Brownlee发出了一个“诧异的眼睛”的状貌符号。在被另一位用户饱读吹持续发表想法之后，Brownlee暗示：“我收受雠校。我迫不足待等它发货了。”

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在特斯拉本月早些手艺的“We,Robot”活动上，特斯拉首席推行官埃隆·马斯克(Elon Musk)暗示，该公司新发布的Cybercab将通过感应充电竣事无线充电，而不是配备NACS接口。

天然无线充电展望将在特斯拉明天的自动驾驶出租车权略中发达作用，但直到“We, Robot”活动上，该公司才初次展示了这一系统。在演示中，特斯拉还展示了一辆Cybercab以35%的充电气象(SoC)和19kW的功率充电，跳跃了Wall Connector所提供的约11.5kW的充电功率。

外界此前合计，特斯拉可能早在旧年就参加了电动汽车无线充电界限，那时该公司收购了无线充电企业Wiferion。尽管特斯拉自后出售了Wiferion，但仍保留了一些跟着收购而加入的工程师。(星云)