经典回顾 豪华中型SUV对比: 蔚来ES6和全新良马X3, 强强对决, 选谁好?
早些年提到豪华中型SUV，主买开通作风的良马X3是个可以的聘用，“蓝天白云标”招引了许多车主。不外干涉新能源时间，虚耗者除了追求品牌之余，还更转念一台车的设想感、智能化、空间性能等方面的推崇，浅显回来即是——体验感。而在30万级别市集中，有一款新能源车靠着出色的产物力和性价比，成为了良马X3有劲竞争者，它即是——蔚来ES6。
从品牌影响力来看，蔚来和良马一样，属于新能源限制的高端品牌，2024年8月30日，蔚来6系列(蔚来ES6+蔚来EC6)收尾了30万台托付，包揽30万以上?端纯电冠亚军，蔚来ES6成为?端纯电销冠，致使从5月的上险数据中可以发现，蔚来ES6已在北京、上海、广州等一二线城市销量，仍是向上BBA中型SUV了。
不外，在本届成齐车展，新款良马X3讲求亮相，产物力相同有了普及。那么，蔚来ES6和全新良马X3对比，谁的产物力更强，更值得脱手呢?
新款良马X3造型有了很大的变化，车头进气格栅尺寸变大，中间接收交叉状的笔直线条勾画，搭配临近镀铬饰条，普及了车头高等感。车头两侧搭载天神眼大灯，里面接收双L灯带造型，集成遐迩光灯，点亮后辨识度高，前脸两侧獠牙式的造型，极具迂回性。
蔚来ES6的造型合适新能源车的主流设想，闭塞式前脸造型相比大气，车头接收柔软的线条勾画，两侧配备分心气LED大灯组，上方灯带细长，下方灯组相比宽大，前脸底部则接收梯形进气口设想，顶部配备“遥望塔式”激光雷达，举座看上去时尚动感。
365建站
值得一提的是，诚然全新良马X3的“天神眼大灯”功能丰富，但蔚来ES6的灯光功能更多——蔚来ES6标配ADB智能多光束大灯，不仅感知更精确，还能和激光雷达、录像头进行联动，面临一些顶点天气可以自动切换灯光遵循;若是晚间行车，路上有车辆和行东说念主，这款ADB大灯可以精确识别，并对外界行东说念主进行高亮梯形，遭遇弯路随动转向，普及夜间行车安全性;此外，就连ADB大灯还营救升级功能，后续拓展智商很强。
全新良马X3侧面造型满盈，腰线接收相连式处分，拉伸整车视觉长度，侧裙处的折线则相比尖锐。车窗临近配备银色镀铬饰条普及高等感，五辐式轮毂搭配杰出的轮眉，突显出开通气味。况且从后门显着可以看出新车轴距加长了。
蔚来ES6的侧眼前锋时尚，车身接收畅达的线条勾画，底部则接收多端倪设想，光影下遵循明暗交错，是很时尚的。车窗临近接收黑化处分，营造出悬浮车顶既视感，20英寸多幅式轮毂造型开通感很强，轮眉接收玄色饰板包裹。此外，遮盖式门把手莫得缺席，整车合适空气能源学的设想，也让这款车风阻所有仅为0.25Cd。
全新良马X3尾部变化较大，接收凌厉的线条勾画，顶部高位刹车灯区域接收雷同尾翼的设想，两侧接收全新箭羽型尾灯，边际接收黑化处分，后包围的造型则相比尖锐，扩散器的造型普及开通气味。
蔚来ES6的尾部接收上窄下宽的设想，中间配备透镜式相连尾灯组，里面灯组细节处分精细，点亮后极具改日感。后包围造型松懈大方，配备横幅式镀铬条，拉伸尾部视觉宽度，较高的离地裂缝也能保证通过性。
从外不雅作风来看，全新良马X3的造型主买开通作风，而蔚来ES6则相比优雅大气，因为每个东说念主的审好意思不同，是以可以把柄我方的喜好聘用。而从尺寸方面来看，全新良马X3此次亮相的是长轴版车型，长宽高为4865*1920*1664mm，轴距为2975mm，而蔚来ES6长宽高为4854*1995*1703mm，轴距为2915mm，全新良马X3在长度和轴距有上风，而蔚来ES6在宽度和高度有上风，数据比拼算是“针尖对麦芒”。
内饰方面，全新良马X3相同有所升级，中控台搭载一款双联屏，临近接收金属饰条勾画，加上大面积皮质材质包裹，档次感是相比强的。手机无线充电面板尺寸宽大，上方多线条设想也极具个性，临近配备镀铬饰板勾画，后方则配备水晶旋钮戒指键和基础物理按键，质感是很强的。
而蔚来ES6中控台接收极简设想谈话，取消大量物理按键，中间配备竖状大尺寸液晶屏，上方的NOMI是很可儿的。遮盖式空调出风口接收相连式设想，加上多端倪的饰板铺陈，立体感很强。操控区则配备无线充电面板和杯架等，换挡机构造型是相比有个性的。
而在智能化方面，算是来到了蔚来ES6的“主场”了。全新良马X3车机系统营救苹果 Careplay、百度Carlife等基础功能，只可说相比实用，然则在文娱化功能上有所欠缺。
而蔚来ES6打造了一套“智能座舱——10.2英寸LED姿色屏、12.8英寸中控屏，就连后排齐配备6.6英寸多功能戒指屏，简略护理到车内每位乘客的使用感受。而整车搭载更新后的 Banyan 3.0.0，依托于8295芯片，不论是操作畅达度照旧功能丰富度齐有上风。而在音响方面，全新良马X3标配6扬声器音响系统和100W功率， 可选765W15扬声器哈曼卡顿环绕?响系统，而蔚来ES6标配23扬声器杜比全景声，视听遵循更出色，致使还营救游戏手柄鸠合、AR/VR车内文娱体验等，体验感更好。
在东说念主机交互方面，全新良马X3只营救基础的语音戒指功能，并不具备拓展念念考的智商。而蔚来自主研发的NOMI东说念主工智能系统，营救四音区识别、可见即可说、语音一语气识别等功能，NOMI不仅有丰富的心境，还能帮你定制出行攻略、写案牍敷陈，况且有了NOMIGPT上车，更懂你的需求。除此除外，整车还配备256色氛围灯、香氛系统、主副驾标配20向调节、后排靠背营救调节，加热、追想、舒徐模式齐莫得缺席，体验感是很小资的。
能源方面， 全新良马X3搭载2.0T发动机，最大功率258马力，匹配8挡手自一体变速箱，持续德系操控品性，驾驶感是相比出色的。不外，全新良马X3毕竟是一台燃油车，和蔚来ES6这台新能源车比性能，真的不占上风。蔚来ES6全系标配双电机，零百加快4秒级，变说念、超车信心更足，致使动作一台SUV车型，它的麋鹿测试获利杰出帕拉梅拉，达到84.1km/h，联接CDC动态悬架阻尼戒指，ACC智能底盘戒指器，前后多连杆寂然悬架组合，不仅有驾驶体验感，还能保证驾乘恬逸肠。
而跟着banyan3.0.0的全量推送，蔚来ES6升级为4D全域恬逸领航，在复杂的路况中，能提前先见路面的坑洼，在到达相应路面的时辰把悬架稳健调硬调软，不仅能保证驾驶体验感，也能普及驾驶安全。
而当今买车许多东说念主齐隆重“智驾”智商，全新良马X3斤营救基础的L2级智能驾驶扶直功能，和蔚来ES6的智驾智商差距是相比大的。蔚来ES6在硬件上就配备33个感知元件，标配4颗英伟达Orin芯片，算力1016TOPs，算力可以保证改日10年的使用。而有了硬件营救，良马X3有的它也有，除了标配25项驾驶扶直功能，还营救全域领航扶直，狡饰世界高速和城市快速路、城区狡饰726座城市，基本可以狡饰中国99%的地级市和县市。
在用车形状上，蔚来主打“换电模式”，搭载超1000km续航的半固态电板，况且虚耗者在购买时还可以聘用75kwh/100kwh2个版块，若是需要资料自驾，照旧以在换电站更换150kwh的半固态电板，简略缓解里程恐忧。值得一提的是，现时蔚来ES6领有2480座换电站，这个数字还在收敛加多，车主抵达换电站，东说念主不下车、一键换电，只需要3分钟就又可以满电起程了，致使无意辰比加油更便捷。
回来：通过浅显对比可以发现，蔚来ES6关于“豪华”的默契少许不输良马，这两台车的产物力齐很出色，不外面临年青化群体，蔚来ES6在空间、性能、智能化等方面齐有一定的上风。此外，蔚来ES6还提供BaaS租电有设想，开导价径直减7万，还能省下购置税，缩小购车门槛，缓解购车压力，这点照旧很招引东说念主的。