经典回顾 本田中国11月销量：流畅第10个月下滑，确实让东说念主隐隐

让东说念主隐隐的是，2024年11月份，本田在中国车市的销量又下滑了。本田中国最新数据清楚，2024年11月份，本田在中国车市的单月晦端销量为76773台。比拟前年同期，销量下滑了28.01%，降幅接近三成。

365建站客服QQ：800083652365建站

本田

昭着，2024年11月份，本田在中国车市的终局销量又下滑了，何况险些下滑了三成之多。

事实上，投入2024年之后，从本年2月份，本田在中国车市的单月晦端销量依然运行同比下滑了。

收尾到本年11月份，本田在中国车市的单月晦端销量依然流畅10个月呈现出同比下滑的趋势了。

伸开剩余79%

本田

由于销量流畅多个月同比下滑，本年1-11月份，本田在中国车市的累计终局销量也呈现出较大的同比下滑态势。

官方数据清楚，2024年1-11月份，本田在中国车市的累计终局销量为740339台，同比下滑了30.7%。

不得不说，这几许让东说念主感到有些招引。要知说念，在中国车市，本田不错说是深耕已久。关于国东说念主的花费需求等方面，本田王人有相对精确的把抓。

本田

是以，收成于这些方面的上风，本田在中国车市具有很高的主见度以及市集占有率，也曾赢得了很大的奏效。

投入2024年之后，国内市集有了很大的变化，市集神情也依然悄然生变。 其中，新动力汽车崛起，导致中国品牌崛起，是较大的变化之一。

与此同期，许多合伙品牌在国内市集的日子，越来越酸心了。这亦然刻下中国市集的变化之一。

此外，国内汽车市集竞争极为强烈，价钱战此伏彼起，也形成了国内许多汽车品牌承压前行。

本田

这些王人是国内市集存在的既定景况。基于以上身分的探究，本田在中国车市的终局销量产生一定的波动，倒亦然不错证据。

可是，让东说念主骇怪的是，从本田中国发布的数据来看，收尾到本年11月份，本田在中国车市的终局竟然流畅10个月同比下滑，这就让东说念主感到狐疑和难以证据了。

毕竟，按照本田在中国车市的有名度以及影响力来看，即使探究到新动力汽车冲击、中国品牌汽车崛起以及竞争加重等身分，我合计，它的销量也应该不至于流畅10个月同比下滑。

本田

从这个销量弘扬来看，现在本田在中国车市的市集弘扬，应该说承受了较大的市集压力。

那么，是否不错就此断言本田在国内车市渐渐被边际化了呢？粗略说，其在国内车市遭受了滑铁卢呢？我合计，从现在的不及1年的市集销量弘扬来看，还不可这样说。

一则、本田在中国车市的单月晦端销量天然流畅10个月同比下滑，确乎让东说念主有时、抑或，可是其现在的销量限度依然可圈可点。

本田

官方数据清楚，本年1-11月份，本田在中国车市的累计终局销量天然下滑了三成多余，可是其累计终局依然跳跃了74万台。

从这个销量来看，本田在中国车市依然保住了销量基本盘，依然是主流的跨国品牌之一。

二则、本田依然在中国车市加速退换的步调，加速了新动力汽车的步调。据了解，本年7月份，本田秘书将会关闭两家在中国的合伙工场。其中，与广汽合伙的工场，在10月关闭；另外一家东风本田合伙工场，将会从11月起停产。

本田

不外，本田方面在复兴关系讯息的时辰也示意，正在成立的东风本田全新电动专用工场将于2024年9月投产，广汽本田全新新动力工场将在2024年11月投产。

鉴于以上身分的探究，我合计，本田在中国市集的发展，依然值得期待。天然，现在的销量流畅10个月同比下滑，几许照旧让东说念主烦懑和狐疑了些，也让东说念主隐隐了些。

本文声明：

本文为车宇寰宇运营部原创著述，总第11408期，部分图片开头于辘集，标注开头的数据及关系良友均为援用。车宇寰宇原创版权悉数，侵权必究。

发布于：广东省