传承之路 画风突变的传祺S7，广汽传祺变革的前奏

自主品牌车企连年流行用新的马甲拓荒新能源市集，并卤莽盖过了一些“前辈级”自主品牌风头。天然，这些“前辈级”的自主品牌也齐加紧转型的门径，以迎合快速变化的市集需求。本年广州车展时代，广汽传祺在我方的主场发布了全新SUV车型——传祺S7，岂论从哪个维度来看，传祺S7齐是一款具有梗阻性和变革色调的车型。

其实从定名方式来看，传祺S7也具有新颖之处，它莫得沿用以往传祺SUV车型比拟长入的“GS”前缀，也莫得归类到“影”字辈，而是初次遴荐了“S”前缀，相对简化了一些。由此不错斗胆臆度，广汽传祺但愿通过全新的定名展现出全新的产物形象。

而站在外不雅想象角度，传祺S7也始创了一副全新的造型作风，不再跟班传统的眷属化阶梯，想象言语也赫然简化，但也不会过于寡淡，处于一种张弛有度的均衡气象。若是与传祺GS8、传祺GS9等车型的想象进行对比，就能看出赫然不相似的气质，传祺S7如今显得更剖释。

当今广汽传祺官方暂未暴露传祺S7的扎眼参数信息，只是提到车身高度达到1780mm，最大离地破绽200mm。但通过目测推断它的尺寸大要与传祺GS8尽头，也有可能比传祺GS8更紧凑一些。接洽到当今广汽传祺已有两款三排座的SUV车型，传祺S7很有可能遴荐大5座的布局。

传祺S7最具梗阻性之处，势必是它初次遴荐的EV+新能源平台，并将搭载广汽传祺第三代混动技能。天然当今莫得具体的能源参数，但从广汽盘考院官网不错了解到，广汽自主研发的第三代GMC机电耦合系统具有结构更紧凑、分量更轻、效果更高档特色，对系统决议、能量处理和禁止策略等齐进行了全面的优化，油耗、NVH等方面齐将会有更好的表现。

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另外不得不提的少量，传祺S7的智能化程度也有显耀的素质，除了配备可涌现多种款式灯语的AI款式大灯，还搭载高通8295智能座舱，以及应用激光雷达和端到端无图大模子的L2++智能驾驶赞成系统，不错看出传祺S7照旧跳出传统的造车念念维，全面往新能源化、智能化的方针迈进。

从内到外，传祺S7齐给东说念主们带来修葺一新的嗅觉，十足是一款换骨夺胎的产物，从这款车身上咱们也能看到广汽传祺品牌的透顶变调和进化，靠近市集需求的改变，广汽传祺关于产物的定位和政策齐作出了不少的退换。

传祺S7必将成为一款具有更始性真义的车型，能源限制从纯燃油、油电混动认真往新能源化的插电混动阶梯滚动，智能化限制则不再局限于智能车机的应用，而是透顶从举座架构脱手，并应用包括高阶智驾等一系列新技能，产物竞争力得回全面的强化。

与埃安、昊铂等广汽集团旗下新锐的新能源品牌不同，广汽传祺昔时更多是面向传统需求的用户，产物定位偏向家用化，因此像传祺GS8的7座车型，以及传祺M6、M8等MPV车型也相对更受接待，而燃油、油电混动为主，插电混动算作补充的产物线体系，也齐是接洽到这部分传统用户的经受程度。

不外跟着新能源化程度的握住鼓吹，虚耗者关于新能源汽车的经受程度已大大提高，广汽传祺连年也开动爱好插电混动车型产物，因为关于传统需求的用户而言，插电混动车型是最安妥的新能源过渡决议，从市集的发展趋势来看亦然如斯。

笔据乘联会公布的数据，本年10月份，新能源车的销量占比跳跃一半，达到50.1%，尽管新能源车销量中纯电动车依旧占较高的比例，但插混车型的需务本色上也比拟大。此外，广汽集团策划在2025年完毕全面电气化的目的，传祺S7的发布，也赶巧按照策划的目的来走。

近段时候，广汽集团可谓动作时常，先是晓喻集团总部从珠江新城CBD举座搬迁到位于番禺化龙的番禺汽车城，旨在推动自主品牌作念大作念强，加速完成广汽集团的转型退换，标识着广汽集团认真拉开处理模式和组织机构深度翻新的序幕。

广州车展时代，广汽集团认真开启“番禺步履”的序幕，策划三年时候达成自主销量破200万辆、出口破50万辆、至少22款全新产物、过问至少500亿、进入智驾第一阵营等一系列政策目的，并通过品牌引颈、产物为王、科技最初、海外市集拓展四大翻新举措，再造一个充满劲头的“新广汽”。

11月终末一天，广汽集团官宣与华为签署进一步全面深化政策互助契约，潜入智能化限制的互助，这不错视为“番禺步履”的本色鼓吹和履行的经过。

汽车网评：举座来看，传祺S7的发布对广汽集团的发展大局来说，随机只是很小的一步，但这一步却十分关键，因为这是推动广汽传祺品牌全新阶段转型的最先，关于广汽集团全新发展政策的履行有着尽头垂危的真义。至于三年之后，广汽传祺会有如何的滚动，就让咱们静瞻念其变。