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品牌历程 中牟:“链”上发力 跑出新“汽”势 | 【活灵活县】——高质地发展调研行

发布日期:2024-11-25 08:05    点击次数:111

“链”上发力 跑出新“汽”势

中牟汽车干系年产值亿元以上企业13家,整车年产能30万辆

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9月份,2024中国(郑州)新能源汽车生态伙伴大会暨智能网联汽车大赛在郑州举办,车城和会无东说念主驾驶挑战赛、车联网立异应用决策挑战赛、中国大学生方程式汽车大赛等一系列赛事在中牟举行,多样新能源智能网联汽车、方程式汽车皆亮相,各路参赛选手在这里献艺履行版“飞奔东说念主生”。

蛊卦系列汽车赛事落地,中牟凭的是怎样的“硬”实力?

算作当地特质产业,中牟汽车及零部件产业又有着怎样的万千“汽”象?

郑州日产汽车坐褥线

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固链聚群 朝“汽”慷慨

中牟的汽车及零部件产业起步于20世纪80年代末。1989年,郑州轻汽落户中牟,这里成为郑州乃至河南最早助长汽车产业的区域之一。4年后,郑州日产落户中牟,成为日当天产株式会社在中国内地第一家整车合伙企业。

连年来,中牟讹诈邻近详细的产业圈层提供的细腻条目,加速汽车及零部件产业发展。

中牟位于郑开汽车产业带的中心区域,邻近布局有郑州宇通、东风日产、上汽、比亚迪、奇瑞等整车企业,举座产量100万台,产能300万台,产业范畴5000亿元,区域汽车保有量600万台,均处于中牟汽车及零部件企业“一小时和洽圈”内。

讹诈这些故意的资源,中牟强化梳链建链补链延链强链,效用促进产业链、立异链、供应链、身分链、轨制链“五链耦合”,建立由县委通知担任链长的汽车制造产业链鼓吹机制,按时召开联席会议,开展产业链发展有贪图、产业链招商、神气开采、企业扶助等重隐痛项操办,和洽作念好身分保险,统筹处分产业链发展问题。

值得一提的是,在中牟的努力下,华夏地区范畴最大、测试才能最全面的无邪车寰球技能平台——郑州无邪车质地检测认证技能操办中心落户中牟,让中牟新能源及传统汽车强检、智能网联禁闭测试、燃料电板高端检测与研发等技能才能在世界超越,产业发展如虎添翼。该中心建有国内最长的民用第三方直线性能测试跑说念,是中国(郑州)智能网联汽车大赛举办地。中牟县还与上海交大合作建立了智能网联汽车材料与技能集会操办中心,奋力于车用新材料、电子居品和智能网联技能的研发和调整,为郑州汽车产业增添了新动能。

过程多年的发展,中牟汇注各类汽车坐褥型企业400余家,年产值亿元以上企业13家,整车制造年产能30万辆,是郑州市重心布局的整车坐褥基地、新能源汽车零部件产业园;汽车后市集管事企业2000余家,年销售额100亿元,是全省集会度最高、隐敝面最广的汽车后市集。

现在,中牟已变成“研发、零部件坐褥、整车制造、销售管事、质地检测”等产业链条。整车涵盖SUV、MPV、皮卡、环卫车、冷链运载车等繁密车型,是全省首个国度级专用车产业集群;零部件涵盖发动机、变速箱、新能源电板、底盘、玻璃、水泵、空调、板簧、座椅和表里饰件等系列居品。这里的汽车零部件产业链是全省最具竞争力产业链三十强之一,新能源专用车整车及零部件制造产业集群是河南省汽车领域首个国度中小企业特质产业集群。

向新向绿 “汽”质格外

在汽车及零部件产业中,整车制造企业发扬着龙头带动作用。连年来,在政府的携带搭救下,中牟不少汽车坐褥企业正通过技能的不休立异和居品的迭代升级,带动零部件产业转型发展,向“新”向“绿”行。

郑州日产是郑州市先进制造业产业链首批“链主”企业,通过与多家公司合作,顺利拉动江东零部件等一批车桥、轴承厂家近地化投资开采。

在中牟搭救下,郑州日产连续进行技能更变,汽车产业智能网联、绿色化更变神气接踵落地生效。同期,连续加大研发插足,先后建成国度级企业技能中心、省级新能源轻型汽车工程实验室等,皮卡系列车型稳居国内皮卡市集前三位,锐骐系列纯电动皮卡稳居行业第一。

郑州泰新是主要坐褥各类汽车座椅、汽车座椅骨架、汽车内饰件及干系居品的国度高新技能企业,开发了日产及奇瑞等多款高端座椅。“咱们引入了同步供货系统,不错按照客户需求,对不同型号、不同品种的座椅实施排序、准时配送,杀青准时坐褥。”企业厚爱东说念主告诉记者。

郑州飞龙汽车部件有限公司于2012年落户中牟,主导居品为轿车发动机冷却水泵、新能源汽车电子水泵、热管制限制阀、电子引申器及热管制集成模块等。“从2021年起,在中牟县智能化更变计谋携带下,公司引入全自动电子水泵安设线、无刷电机产线、温控阀产线,以及集成模块产线、智能仓库等。通过‘机器换东说念主’,坐褥扫尾提高了75%,设备故障率着落了61%。”郑州飞龙厚爱东说念主告诉记者。通过在传统产业上高位嫁接、在新兴产业上抢滩占先,郑州飞龙已由一祖传统的汽车零部件供应商转型为新能源热管制行业的践行者。

前不久,130辆氢燃料电板轻卡在中牟高新区管委会集会亮相,向社会各界展示了中牟汽车产业的新“汽”质。“咱们加满氢满电的氢能轻卡概述续航里程会达到450~480公里,有用处分了车辆驾驶员续航烦燥的问题。”河南氢动立科技管事有限公司厚爱东说念主说,企业近期还通达了以郑州—洛阳为代表的多条中部地区氢燃料物流专线,以实质行径引颈交通领域低碳、零碳转型。该公司是中牟为引申燃料电板汽车、构建氢能产业链引进的重心企业,主要奋力于氢能说念路搭客和说念路货运运载、氢能基础智力投资运营等。

现在,中牟汽车及零部件产业有省级“专精特新”企业9家、高新技能企业19家,建有省级及以上研发中心16家,郑州新友通、郑州凯雪、郑州多元先后获评国度专精特新“小巨东说念主”企业,郑州日产被评为河南省首批智能制造标杆企业。

跨境出海 意“汽”风发

2023年,中国汽车出口量达522万台,成为全球第一大汽车出口国。

在这一大配景下,中牟县抢握国度“一带沿途”倡议机遇,搭救汽车及零部件企业“出海”开拓国际市集。

聚焦汽车零部件领域,中牟县成就外贸协会,建立汽车零部件坐褥外贸协会、汽车后市集外贸协会、万邦农居品运动外贸协会和跨境电商外贸协会,通过“1+4”的外贸管事神情,搭救企业出海,在扩大国际合作中普及洞开才能。

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郑州多元智能装备股份有限公司是中牟县扶助的专精特新“小巨东说念主”企业,业务涵盖汽车工场厂区布局有贪图联想、汽车焊装和总装车间工艺有贪图联想、汽车智能坐褥线工装设备的联想和制造等,设备已出口好意思国、越南、印尼等多个国度,还在国皮毛连多项大型工程。

现在,中牟多家汽车及零部件企业已走出洋门,抢滩国外市集。郑州日产在苏丹、埃塞俄比亚、委内瑞拉等地合作建立拼装工场,郑州安耐德、郑州比克、河南杭内能源等30多家汽车零部件企业把皮卡车、锂电板、智能化坐褥线、发动机等居品,销往好意思国、俄罗斯、欧盟等全世界50多个国度和地区。

“链”上发力向“新”而行,中牟汽车及零部件产业正加速跑出新“汽”势。

记者 卢文军 文/图

《郑州晚报》版面截图

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