经典回顾 莫得四环LOGO的奥迪，运转崇拜造电动车了

奥迪与上汽互助的最新品牌的首款见地车，AUDI E concept如故老成亮相。

这是一款名为奥迪，然而却莫得经典四环LOGO的车型。

而上一款莫得四环LOGO的奥迪车型可能王人要回顾到100年前了。

毕竟像奥迪、飞驰、良马这类有百年历史的豪华品牌，LOGO系数代表的价值如故远超居品自身。

那么关于很敬重气魄的豪华阛阓，奥迪为什么会推出一款莫得四环LOGO的车型呢？

其实无非就一个字“卷”。

纵不雅奥迪的系数车型，一齐王人是基于欧洲研发，好像具有历史传承，终末才落地中国。

燃油车期间，只须三大件好用、耐用就会成为爆款，因为那时的咱们莫得更多的需求。

但新能源不能，无论智驾如故交互，仅仅在欧洲车打上中国脉地化的补丁，不相宜中国东谈主的用车逻辑，这么的车型来到中国的结局即是“水土不屈”。

不只是奥迪，这是飞驰、良马甚而保时捷等系数国外品牌的通病。

是以要霸占中国阛阓，卷赢其他车企，奥迪就需要一个全新的、剥离欧洲且饱和纯电的品牌。

是以此次奥迪针对国内阛阓而推出的AUDI E concept ，惟一属于奥迪的惟有这辆车的“瓦罐”基因。

这台车的设想和底盘调教王人由更闇练的德国团队来进行，而智能化和交互就由愈加擅长的上汽来作念。

比如设想上，前大灯与尾灯王人是饱和阻塞的灯带造型，奥迪“灯厂”的身份依旧被连续下来了，此外还能赢得愈加优秀的空气能源学。

而在车身尺寸上，AUDI见地车的车身长度是4.87米，轴距2.95米，这个尺寸与蔚来ET5T相仿。

是以王人在说这款车的敌手是蔚来的ET5T，但它对标的毫不是造型，而是国内车企最拿手的智驾和智舱。

这款见地车在车顶部有一颗激光雷达，与智己相通，遴荐的是Momenta的智驾有筹算。将会复旧城区和高速的NOA功能。

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甚而包括座舱王人有智己的气魄在内部。

它遴荐的是一块从左边A柱衔接到右边A柱的大连屏，傍边两侧是电子后视镜的裸露区域。

而电子后视镜，其实奥迪在5年前的e-tron就车型上就在使用了，不外那时国内司法受限，莫得引进云尔。

中控区域的中央是一个语音助手，肖似于蔚来NOMI，标的盘上有保留滚轮，其他物理按键则是基本被取消掉了。

是以语音交互将会是这台见地车最主要的交互姿色。

此外，即是这台见地车也用到了800V高压本领，搭载100度电板包，续航朝上700公里，10分钟不错充电300公里。

何况新车将会搭载后轮转向、空气悬架以及电动quattro 四驱本领。

也即是说，自主品牌新车的卖点，AUDI E concept 王人将搭载。

是以AUDI E concept将会是一款合并德之长的好车，但没了四环LOGO，它会成为一款好卖的车吗？你会为本领如故LOGO买单呢？

接待在辩论区疏导磋议。