品牌历程 10万级7座中型SUV, 可选纯油/插电混动, 带你看2025款瑞虎8 PLUS

连年来跟着国居品牌的崛起，推出的汽车不仅居品力可以与结伙车相匹及，况兼价钱相对亲民，此外，建立也比较丰富，可玩性相对可以。今天给天下先容的是奇瑞汽车旗下的2025款瑞虎8 PLUS，提供7座可选，造就价10.99-16.29万元，并有1.6T/2.0T汽油、1.5T插电混动系统三种能源可供取舍，展现出了不俗的诱骗力。接下来以瑞虎8 PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT尊贵型 5座为原本来聊下其居品力进展，往下看。

外不雅方面，2025款瑞虎8 PLUS看起来先锋、千里稳，前脸中网遴荐点阵式蓄意，搭配眷属车标，气场比较强；前大灯专揽了分离式蓄意理念，白昼行车灯沿着机盖线条布局，视觉遵守调解而先锋；遐迩光灯位于导流槽之内，呈纵向布局，看起来先锋。

车身侧面，车身使用凌厉的腰线修饰，车门下部遴荐内凹蓄意，相助密条辐大尺寸轮圈，显得比较动感，同期车窗高下沿以及侧裙处使用镀铬饰条修饰，使得侧面看起来不会以为肥胖。

车尾方面，车顶带有扰流板、车窗也配有雨刮器，能保持精采的后方视线，尾灯遴荐流畅式的蓄意，中间使用字母车标LOGO袒护，视觉遵守先锋，后包围配双边排气，底部配有双边双出排气，合座尾部造型先锋暴露。

车身尺寸方面，它的长宽高区分为4745/1860/1745毫米，轴距2710毫米，关于一台中型SUV来说，轴距稍短，比拟同级别车型不占上风。空间方面，体验者的身高177cm，按照浮浅驾驶习气诊治好前排座椅后，投入后排，此时头部上方空间余量约为1拳，膝盖前哨的空间余量则约有2拳独揽，进展可以。后排座椅中间位置有头枕，对乘客颈部有更多的支柱与驻防，中央地台纯平蓄意，乘坐欢娱性可以。后备箱惯例容积为889升，在后排座椅放倒后，储物容积可以擢升至1930升，轻松粗野各式大件物品的捎带需求。

值得一提的是，车子提供了2+3+2的七座布局选项（联系于5座版，售价仅高了3000元），这么的天真性餍足了不同家庭的出行需求。关于家庭用车来说，取舍七座建立如实大要提供更多的便利性，尤其是在需要捎带更多乘客或行李的情况下。

内饰方面，遴荐环抱式座舱蓄意，配色上提供了棕色与玄色的组合，既温馨又隆重。内饰材料遴荐了大面积皮革材质、木纹饰板以及亮色镀铬饰板，擢升了合座的详尽感。配备了真皮质三幅式场所盘，三、九点位置的凹槽赫然，并支柱高下+前后，握着比较贴抓掌；以及10.25英寸全液晶神态盘和15.6英寸悬浮式中控屏，不雅看体验欢娱。车机系统搭载高通骁龙8155芯片，反应积极，内置丰富的文娱应用，如爱奇艺、酷我音乐等，并支柱导航、华为HiCar/CarLife手机互联、OTA升级、语音适度等功能，可以通过”你好小奇“语音教导来完成多种功能操作，如导航回家、播放音乐等，科技感富足。同期车上建立了多色氛围灯、索尼音响、AQS空气质料措置系统，营造出出色的氛围。

能源方面，车子搭载1.6T/2.0T汽油、1.5T插电混动系统三种能源可供取舍，1.6T四缸横置涡轮增压发动机，峰值功率197马力，扭矩290牛·米，匹配7速双聚散变速箱；2.0T四缸横置涡轮增压发动机，峰值功率254马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。混动车型将搭载鲲鹏1.5TGDI+DHT能源系统，发动机最大功率115千瓦（204马力），峰值扭矩220牛·米，电机最大功率为150千瓦。匹配磷酸铁锂电板，快充本领为0.32小时，WLTC纯电续航里程为90公里，WLTC概述续航1300km，工信部最低荷电状况燃料耗尽量5.19L/100km。

底盘方面，遴荐前麦弗逊式与后多连杆式孤苦吊挂系统。这一组合在骨子驾驶中给东谈主的嗅觉比较稳健，在湿滑路面行驶时，车身保持沉稳，过弯时亦能幸免甩尾风物，擢升了驾驶的安全性和操控性。

安全方面，车子遴荐170mm超宽前吸能盒、2.8mm超厚防撞钢梁、航空级铝合金，84%超宽覆盖率，配备了10气囊、L2.5级智能驾驶援救系统，提供包括前哨碰撞预警、车谈偏离预警、DOW开门预警、并线援救、车谈保持援救系统、360°全景影像、透明影像、全速自稳妥巡航等，提供了相对释怀的保险。

概述来说，该车外不雅蓄意先锋、千里稳，车内空间浩繁，内饰科技感足，加快有力，油耗不高，底盘塌实，妥贴家用，有可爱的车友可以去试驾体验一下。