经典回顾 我市通达智能网联汽车测试说念路近千公里 深企联袂高校探索智能网联交通“深圳有蓄意”

深圳新闻网2024年10月28日讯（记者 戴晓蓉 通信员 冯悦）智能网联汽车是现时各人汽车产业转型升级的迫切标的。近日，深圳市智能网联交通协会矜重揭牌诞生，来自行业知名企业和高校筹商机构将联袂推动深圳新一代灵敏交通系统加速发展。

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该协会由深城交、华为、比亚迪、好意思团、云基灵敏、元帅启行、金溢科技及北京理工8家单元发起诞生，是受深圳市交通输送局业务取悦和监督贬责，由从事城市智能交通、智能网联、车路协同以及联系职责的机构自发结成的非牟利性社会组织。协会将勤劳于于紧跟国度政策标的、紧贴企业及社会需求，以打造新一代灵敏交通系统为干线，贴合实质需求，集中会员企业共同开展政策轨范、工夫有蓄意、场景足下和产业配合等职责，探索变成智能网联交通“深圳有蓄意”。协会现在已吸纳中汽数据、腾讯、百度（萝卜运力）、中国挪动、丰翼科技、深圳巴士集团、高德舆图等60家行业知名企业及清华大学、同济大学、中山大学等5所高校筹商机构，会员单元年内预测增至100家。

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连年来，深圳全力推动天下自动驾驶最通达城市开荒，构建智能网联新质经济发展高地。出台了天下首部智能网联汽车贬责规矩，发布了天下首套智能网联汽车家具轨范，启动了天下首个粉饰智能网联汽车全链条贬责管事的监管平台开荒，启用了大湾区首个智能网联测试场，智能网联产业链生态圈基本成型。2023年，深圳全年智能网联汽车产业竣事加多值763亿元，同比增长38.2%，增速位列全市20大策略性新兴产业集群前方。

看成国度智能网联汽车“车路云一体化”足下试点城市，深圳聚焦系统数字一体化、体式智能一体化、跨域和会一体化、运转自主一体化和会，将智能网联车路云一体化与灵敏交通、灵敏城市深度和会，推动车路云城协同发展。深圳部分区域已通达智能网联乘用车“车内无东说念主”买卖化试点，车路协同在行政区全域加速落地，通达智能网联汽车测试说念路近1000公里，高快速里程达到67公里，发展正在不断加速。

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