品牌历程 德总理重申反对对华电动汽车加征关税：只会反噬其身

据央视新闻报谈，当地时间10月21日，德国总理朔尔茨在进入一家能源电板回收工场运转典礼时默示，中国在电动汽车范围融会出色，并重申德国反对向中国电动汽车加征关税。

他强调，这种商业保护见解的作念法只会伤害到德国自己，朔尔茨还情愿，电动化是汽车行业改日的发展趋势，现在全球王人在发展电动汽车手艺，德国政府将接续劝诱电动汽车充电桩，保证稳重能源供应，鼓动欧盟加速劝诱电动汽车基础规范。

10月4日，欧盟通过对华电动汽车反补贴案终裁草案，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税，欧盟将在10%的范例汽车入口关税基础上，对从中国入口的电动汽车加征从7.8%到35.3%不等的关税。

决定公布后，德国政府及多家原土汽车企业对此默示热烈反对，大家、疾驰、良马等车企接踵发声。

疾驰方面回话称，咱们确信反补贴关税会长久地松开一个行业的竞争力，解放商业和自制竞争将给各方带来茂密、增长和鼎新，因此，咱们以为欧盟委员会拟定的征收反补贴关税是一个诞妄，这可能会导致久了的负面效果。

大家旗下西班牙汽车制造商西雅特默示，热烈反对欧盟对华电动汽车加征关税，“这将危及欧洲汽车工业。”

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西雅特称，比较欧盟给以中国以外的非欧洲竞争敌手更优惠关税，对华电动汽车加征关税的决定让东谈主难以交融，西雅特公司和悉数欧洲汽车行业王人将遭遇要紧负面影响。

在投票方案之前，良马就敦促德国投下反对票，良马以为，加征关税只会毁伤在全球计较业务的公司，并可能激励一场无东谈主受益的商业争端，德国政府应该取舍明确的态度。