传承之路 欧盟到底在怕什么? 上汽MG的环球热销让谁慌乱?
跟着车企环球化愈演愈烈，近几年出海成为车企投资热门，不出海就出局的呼声也日益上升，客岁我国就如故特出日本，成为第一大汽车出口国度。但企业环球化之路，绝非一派坦途，企业在国外面对纷纷复杂的贸易壁垒与泛政事风险，营商环境也愈发复杂多变，需要特出单纯买卖想维的协商与博弈。
MG出海不易欧盟“双标”纳税
中国车企在环球阛阓的攻城略地，当运转撬动欧洲的汽车根基之时，危急似乎也在悄干系词来，“中国电动汽车支配论”在欧友邦家甚嚣尘上，进而激勉了反补贴探望、提高关税等样式建造贸易壁垒。
2024年6月12日，在欧盟发布对于对华电动汽车反补贴探望初裁露馅后，因其要对中国车企征收的税率远高于外界预期，这种“双标”格调一期间激勉很大的争议。业界普遍以为，欧盟想要“白嫖”中国优秀车企中枢工夫的心想昭然若揭，所谓探望，实则是欧盟在进行不公道贸易步履。
中国流露不会任东谈主管割，针对欧盟发起的反补贴探望，中国商务部明确暗示该探望存在过度索要敏锐信息的问题。
不仅如斯，欧盟还应该剖释一个道理，凡是能出海的车企，谁还莫得点真本事，否则也不会如斯受到当地蹂躏者的深爱，既然有真本事，就势必不会窄小支配。
上汽集团动作中国出口第一车企，第一期间发声，为中国车企出面，暗示对欧盟很的决定深感失望，以为干系步伐不仅抵抗了阛阓经济原则和国际贸易轨则，甚而可能对环球汽车产业链的融会和中欧经贸勾通产生较大不利影响。
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不光中国企业抵抗，大皆欧洲汽车公司也不支合手欧盟针对中国提高关税的事，以为此举有损欧洲蹂躏者利益，甚而会拖缓欧洲汽车业转型升级，不利于欧洲进步竞争力，也无助于达成碳中庸指标。
但欧盟最终仍一意孤行，7月4日，欧盟委员会发布公告称，欧盟委员会在对中国电动汽车（BEV）进步履期九个月的反补贴探望后，决定对来自中国的电动汽车入口征收临时反补贴税。
其中，上汽集团旗下MG品牌面对37.6%的高额独特关税。如斯针对，印证了MG在欧洲阛阓的伏击地位和渊博影响力，响应出欧洲阛阓对MG品牌的高度招供，迫使欧盟通过不方正的竞争技巧拒绝MG品牌在欧洲的发展。
上汽MG热销靠的是工夫硬实力
频年来，中国新能源渗入率束缚升高，从客岁的31.6%，到刚刚昔日的6月如故达到了49%，中国车企凭借新能源弯谈超车，工夫水平显赫进步，一跃成为汽车强国，中国汽车也运转在国际舞台大放异彩，尤其是上汽集团2023年国外售量达到120.8万辆，得益尤为属目。
是以欧盟义正词严地对中国电动汽车挥舞大棒，根底原因在于中国汽车的强势阐明如故引起了他们的慌乱。
尤其值得留意的是，2023年MG品牌旗下车型MG4EV在国外累计销量接近14万辆，于欧洲阛阓合手续热销，多月销量破万，见效登顶英国纯电动汽车阛阓销量榜首，并荣获欧洲紧凑型纯电动车销量冠军的盛誉。这一光芒得益为上汽集团在欧洲阛阓打造首个“二十万辆级”国外区域阛阓提供了坚实复古，MG4EV无疑成为中国品牌出海的“明星车型”，引颈着中国车企在国际舞台上大放异彩。
面对欧盟的“独特关照”和“依靠补贴”的坏心权衡，上汽MG并未荒疏，而是凭借其坚强的决心积极应付这一挑战，遴荐精进本人实力，用真品性来对抗不公。上汽MG发布业界最高圭表“超等安芯首肯”，包括“零燃保障”计谋和“三电终生质保”计谋，继上汽凭“零燃魔方电板”荣膺国度科技跳跃大奖后，再次成为国内现在独一公布“零燃保障”的车企。
这一次，上汽MG用工夫自信直戳欧盟“爱而不得”的痛处，更用行径诠释注解，旗下车型的环球热销，靠的只能能是上汽集团渊博工夫储备和深浩大力底蕴。
中国汽车毫不认命只会越来越强
不融会的国际环境一定经过上如实会插手中国品牌开发国际阛阓，但也在某种经过上标明，自主品牌的强势阐明如故引起了一些竞争敌手的慌乱。
永恒来看，环球化的坐褥布局是势在必行，中国车企在环球范围内坐褥延伸是势必的。更高的关税天然会暂时减轻或排斥中国汽车制造商从供应链中取得的资本上风，但也没法透澈开脱中国高质料电动汽车对他们带来的冲击。中国车企靠工夫实力利器，在加税的配景下依旧有很强的竞争力，关税挡得住一时，但细则挡不住蹂躏阛阓求新求好的定律。
就像MG4EV之是以能在欧洲阛阓热销，是因其不管在驾控如故安全层面皆极具水准。比如MG4EV在驾控层面达成了和BMW同等的50:50黄金前后轴荷比，在直线行驶和弯谈操控上皆达成了更好的动态均衡。在安全层面荣获Euro-NCAP欧洲五星安全圭表认证、高强度钢比例高达87%，并领有超等电容双保障，发生碰撞后会断电保护。
信服异日，中国制造会合手续展现其武断生命力。欧盟的计谋制定者应该剖释，中国电动汽车产业异军突起的弱点不是阻塞排他，而恰正是绽开勾通，多家跨国车企与中国新能源汽车企业结伴建厂，均为本人发展注入新能源。
既然面前欧盟有益制造贸易壁垒，拆解脱贸易的台，那咱们就要高举解脱贸易大旗，在环球延伸我方的阛阓份额，合理溜达阛阓风险。是以为了均衡欧盟阛阓可能出现的波动，上汽MG环球化的格式也在诊疗，充分运用其环球产销布局的上风，以达成多元化的阛阓布局。同期，MG品牌已具备纯潜入换到国外工场坐褥的要求，确保在环球范围内的融会供应。
事实诠释注解，不对理、不公道的贸易保护目的毫不会让欧洲车企的竞争力变得更强，相背会倒逼中国车企拿出更具竞争力的居品，更具规模化的产业布局合手续冲击汽车阛阓