传承之路 开车爽 换胎惨，为何新动力车轮胎又大又贵？喵哥告诉你真相

新动力车轮胎为怎么此时髦，换胎老本为怎么此之高，这些问题困扰着很多谋害者。

事实上，新动力车的轮胎之是以要使用较大的尺寸，并非莫得趣味，喵哥今天就跟公共探讨一下这个问题。

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新动力车更重

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当先，咱们需要了解新动力车的分量。

同等第别的新动力车和燃油车比较，新动力车常常要重出三五百斤，致使纯电车型可能比燃油车重出1000多斤。

这意味着新动力车在行驶进程中，需要承受更大的动能，而电机的加快性能也优于发动机。因此，为了确保车辆的相识性和安全性，需要使用更大、更宽的轮胎来增多与大地的战斗面积。

刹车性能也影响轮胎尺寸

其次，刹车性能亦然影响轮胎尺寸的首要成分。

天然刹车系统的横暴对车辆的安全性至关首要，但轮胎与大地的摩擦力通常拦阻残忍。

如果轮胎过窄，即使刹车系统再优秀，也无法保证车辆在热切情况下有时飞速停驻，因此，为了保证刹车性能，也需要使用更大、更宽的轮胎。

静音亦然新动力汽车有计划成分之一

此外，静音性亦然新动力车轮胎需要有计划的成分之一。

由于新动力车在行驶进程中发动机不运行，车内杂音较低，因此轮胎的杂音书题就显得尤为首要。

为了裁汰胎噪，提升驾驶舒限制，新动力车常常会聘用更软的专用轮胎。关系词，这种轮胎频频耐磨性较差，导致换胎老本较高。

追想

要而言之，新动力车轮胎之是以较大、较贵，主如果由于车辆分量、刹车性能和静音性等多方面成分共同决定的。

关于厂家来说，从轮胎入辖下手处理这些问题既本事难度低，老本也相对可控。而关于谋害者来说，天然换胎老本较高，但这亦然为了保险行车安全和驾驶舒限制，所必须付出的代价。

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