经典回顾 四轮启动汽车产业数智化翻新之路 ——2024中欧

12月10日，在中欧学友汽车产业协会竖立20周年之际，在中欧海外工商学院携带下，由中欧学友汽车产业协会、中欧海外工商学院深圳校区、深圳市汽车产业聚积会和中欧AI与顾问翻新接洽中心聚积摆布的2024中欧-前海汽车产业共创会暨第八届中欧深圳论坛在深圳前海海外会议中心高大举行。来自中国电动车品牌头部厂商、汽车供应链高下流企业、科技企业、投融资机构、学术界的35名嘉宾以及政府、行业、媒体、中欧学友超600东谈主皆聚现场，围绕AI与软件界说汽车翻重生态、数智化工夫启动组织顾问变革以及中国汽车出海协同共生价值共创等当下热点话题共议解题。

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插足2024年，汽车产业深度转向AI与软件界说汽车，其全面发展掀翻更具颠覆性的数智化波澜，中国汽车居品数智化和企业数智化进程显耀普及，成为群众汽车供需两旺、双向启动的数智化超等大阛阓，其新场面和新特色迫使传统车企加快居品翻新和组织变革以适合破钞者对智能网联和自动驾驶的偏好和需求。当传统车企与科技企业“协同变革”共舞于数智化波澜之中，通过跨界学习、共创和会与互信构建，最终将有望迈向“组织共生”之路。这即是这次共创会真问题的解题念念路。

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2024中欧-前海汽车产业共创会大会现场

上昼9:00会议开场，大会由中欧海外工商学院院长助理、中欧深圳校区首席代表刘湧洁主捏。中欧海外⼯商学院副院⻓兼中⽅教务⻓、计谋学磨真金不怕火、群众CEO课程-联席课程主任张维炯，中欧学友汽车产业协会会长、上海威林集团董事长楼周仁致接待辞，他们祝愿共创会的召开，并赞叹嘉宾和参会东谈主员积极参与，换取共享在汽车产业需求侧启动、供给侧更卷的阛阓场面下奈何针对数智化翻新真问题进行解题。

中欧海外工商学院院长助理、中欧深圳校区首席代表刘湧洁

中欧海外⼯商学院副院⻓兼中⽅教务⻓、计谋学磨真金不怕火、群众CEO课程-联席课程主任张维炯

中欧学友汽车产业协会会长、上海威林集团董事长楼周仁

本次大会上，由中欧海外工商学院经济学与决策科学系系主任、亿纬锂能经济学与决策科学教席磨真金不怕火、AI与顾问翻新接洽中心主任方跃，TCC生态圈首创东谈主、中欧学友汽车产业协会常务副会长周频博士，上海正见品牌计谋首创东谈主兼首席扩充官崔洪波先生领衔，中欧学友和产业群众等15位作家共同写稿的《四轮启动：中国汽车产业的数智化翻新之路》恢弘首发。该书骨子涵盖了破解中国汽车产业数智化转型的“真问题”、引颈群众汽车产业大变革时期的“真念念考”、凝华中外产学研咨共创解题的“真标准“以及独特汽车产业的新四化路上的“真谜底“，并给出了对汽车产业数智化的改日权衡。

方跃磨真金不怕火先容，在本书中，创作团队构建了四轮启动价值模子（4WDV），以“客户、居品、运营、生态”四轮引颈汽车产业进化发展之路，处分AI+软件界说汽车变革途中的数智化真问题。他指出，4WDV模子是表面框架，将顾问表面和实战结合，为汽车企业高层顾问东谈主员提供切实有用的念念考并普及数智化指令力。在AI波澜之下，产学研咨需要不时素雅结合共创解题，通过对”真问题“层层追问，深化索求、动态迭代企业面对的痛点，匡助传统企业获取制定行之有用策略的标准，在新动力和数智化新波澜中迈向改日。中国汽车工程接洽院副总司理王红钢，中欧汽车AI+软件界说汽车G10真问题共创会代表、捷豹路虎中国扩充副总裁赵亚女士（中欧学友）抒发了他们对这个模子的翻新念念维和灵敏神勇的高度招供，以及对2025年升级AI+软件界说汽车解题共创会的权衡。

中欧海外工商学院经济学与决策科学系系主任、亿纬锂能经济学与决策科学教席磨真金不怕火、中欧AI与顾问翻新接洽中心主任方跃

随后的开幕演讲模范，由中欧阿斯彭接洽所首创东谈主、原欧洲汽车工业协会ACEA文牍长Ivan Hodac担任主捏，盘问的主题是汽车出海奈何协同共生价值共创。早稻田大学藤本隆宏磨真金不怕火领先涵养了软件奈何界说汽车，并将电动汽车变为移动出行器具。他合计，数智化居品的中枢才智需要洞开的大模子，日本车企需要在这方面加强以便酿成买卖上风。

中欧阿斯彭接洽所首创东谈主、原欧洲汽车工业协会ACEA文牍长Ivan Hodac

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比亚迪首席投资官李黔、长安汽车副总裁王孝飞（中欧学友）则共享了在现在弘远的群众汽车阛阓下，他们所在企业自主品牌由大变强的策略，包括为破钞者提供极致安全和体验，打造群众化品牌、提供各异化居品、各区域产销研全链条土产货化以及东谈主力资源土产货化，加强与外部的文化和会和合作换取等。采埃孚集团副总裁、亚太区扩充总裁兼中国区总裁汪润怡女士则示意相配欢然匡助中国车企，联袂出海共进共赢。

长安汽车副总裁、中欧学友王孝飞

比亚迪首席投资官李黔

法国里昂商学院副校长王华磨真金不怕火和《Automo News europe》副出书东谈主兼主编Luca Ciferri从各自视角分析了中国汽车出海欧洲碰到的压力，在竞争最热烈的阛阓难以作念到协同共创处分问题的缘由，以及获取合作共赢的路径和可能性。诸君嘉宾的开幕演讲将出海的上风和颓势进行了深刻的分析，改日，中国车企要奈何招待挑战、协同共生、价值共创，中欧汽车产业协会将会不时深刻探讨。

法国里昂商学院副校长王华

《Automo News europe》副出书东谈主兼主编Luca Ciferri

论坛下昼模范由TCC生态圈首创东谈主、中欧学友汽车产业协会常务副会长周频博士担任主捏，串联起多个主题圆桌及嘉宾主题共享。方跃磨真金不怕火领衔，多位嘉宾共同解答本次共创会产学真问题： AI+软件界说汽车翻重生态编配（Ecosystem Orchestration）。

TCC生态圈首创东谈主、中欧学友汽车产业协会常务副会长周频博士

阿里集团副总裁叶军先生以视频体式参会，先容了钉钉在构建数智化翻重生态时，既从企业顾问角度念念考改日数智化组织变革，也站在企业筹画角度斟酌兼容已有的种种信息化系统，协同数千家计谋资源合作伙伴，共同管事于多个汽车厂商和一级供应商，促进历程变革和业务翻新，打造了汽车数智化生态。钉钉制造行业总司理高铎（中欧学友）则展示了多项客户调研历程，和客户对数智化的中枢原宥项，顾虑了钉钉在参与汽车产业数智化的计谋测度打算时，以创造新价值为主义，以智能化翻新为技巧，兼顾既有系统和钞票利旧，罢了AI+软件界说汽车工夫架构的迭代演进。AI普及Robotaxi，智能座舱，智能电视和智高东谈主机用户体验并重塑数智化翻重生态，这对汽车行业数智化从业者有何启示？酷开CEO王志国先容了AIOS智能视听工夫，AIOS处分决议运用AI和大模子算法在L4级自动驾驶和Robotaxi时期为汽车智能座舱普及车内轻文娱和轻办公体验，打造无缝连续的出行场景第三空间，为用户路径的智能生存增添无尽可能。

钉钉制造行业总司理、中欧学友高铎

酷开CEO王志国

紧接着，中欧海外工商学院顾问学副磨真金不怕火江源引颈共创会插足第二个话题：工夫启动的顾问变革与非稳态组织竖立。

中欧海外工商学院顾问学副磨真金不怕火江源

寰宇工商联车商会新动力专委会文牍长，迪彼艾栽植CEO宋星海博士以“智能座舱+无东谈主驾驶”为例分析了坐褥制造的软硬件，云平台和算法、算力等需求以及车企与科技企业的单干联结，展示了华为和多个新动力品牌企业的合作案例，通过东谈主才引进、组织学习、文化和会、组织架构诊疗和供应链联结启动跨组织多地点变革。他顾虑，组织变革路上会遇到各式挑战，也会带来传统车企和科技企业阴阳均衡、协同共生的机遇，踏上价值共创的最好路径。

寰宇工商联车商会新动力专委会文牍长，迪彼艾栽植CEO宋星海博士

临了，Ivan Hodac发表结果辞，顾虑共创会多个真问题解题论断以及企业数智化变革的必要性，展现了传统车企和科技企业协同共生、出海共创的正能量和无尽祈望。参会东谈主员从嘉宾积极探索汽车产业数智化发展标的和提供组织变革处分决议中受益良多，本次共创会为中欧学友汽车产业协会的AI+软件界说汽车数智化变革创造了高价值新篇章。

据悉，2024中欧-前海汽车产业共创会是已有20年历史的中欧汽车论坛初次在粤港澳大湾区举行，这讲明大湾区汽车产业的巨大后劲得到庸俗招供，正以荣华之姿招待改日。中欧海外工商学院算作一所具有深厚底蕴和庸俗影响力的商学院，将捏续原宥和复旧汽车产业的发展，联袂政府、企业界、学术界，为鞭策汽车产业乃至粤港澳大湾区经济高质料发展作念出孝顺。

发布于：广东省