经典回顾 销量第又名! 30天卖34789辆, 续航405公里, 才卖5.9万 比亚迪海鸥

行为一个老司机，最近被比亚迪海鸥的热度惶恐到了。

这款A00级纯电动车月销量冲突5万辆，成功霸榜销量冠军。

我掐指一算，平均每天卖出1800多辆，这销量几乎跟卖白菜似的。

更让东说念主惶恐的是，它依然相接5周的销量都踏实在1.1万辆以上，这个数字差未几格外于某些汽车品牌一起车型的销量总额。

1.

价钱屠户，真就卖出“白菜价”

说真话，电动车商场从来不缺低廉的车，但能把性价比作念到这样极致的，海鸥还确实头一个。5.98万的起售价，405公里的最大续航，这价钱放在二手车商场都不好找一台靠谱的燃油车。

别小看这个价钱区间。放眼所有商场，能打到6万以下的新能源车，要么续航短得让东说念主心慌，要么即是mini级别的“四轮电动车”。海鸥这个尺寸和设立，说实在的，性价比高到有点离谱。

望望目下市面上的竞品吧，要么像五菱宏光MINI EV那样，天然更低廉，但尺寸和续航都彰着不够看；要么即是价钱成功上天，动辄十几二十万。海鸥这个订价，真就卡在了一个绝妙的位置上。

2.

本领“硬核”，一分钱一分货？

要说海鸥能成为销冠真不是光靠价钱。比亚迪在这台车高下的功夫可不少。

e平台3.0、能源三合一、充配电三合一，听着像天书一样的本领名词，说白了即是比亚迪把最练习的本领都给它装上了。

刀片电板就毋庸说了，安全性依然被多样极点测磨练证过。

这些本领的集成，不仅栽种了整车的踏实性，还大幅度裁减了分娩资本。

用车费本更是低得让东说念主直呼“真香”。每公里不到1毛钱，算下来一个月跑500公里，充电用度还不到50块。

如果开燃油车，这钱揣度连三分之一的油钱都打不住。

按照目下的电价和油价来算，雷同跑100公里，开海鸥的破耗能够是燃油车的五分之一傍边。

3.

颜值担当，不是省钱就完事

不得不说，这车的缠绵师有点东西。虽说是个低廉货，但外不雅小数都不低价。流线型的车身，空气能源学都作念得很到位。还整了几个至极的车身心思，尤其是阿谁绿色和粉色，在街上开着那叫一个亮眼。

这车我前两天在路上看到一台，造型真不比十几万的车差。内饰天然浅显，但该有的都有了，况且作念工还挺塌实。看得出来比亚迪在缠绵上是下了功夫的，整车线条允洽空气能源学旨趣，不仅颜面，还能降死板耗。

4.

确切体验，这钱花得值不值？

365建站客服QQ：800083652

行为一个频繁试车的老炮，我得说海鸥最大的优点即是“够用”两个字。通勤代步都备够用，续航里程够用，能源默契够用，内饰设立也够用。它就像一个合格生，哪个科目都不会至极出彩，但也都备不会拖后腿。

19个月卖出接近65万台，这可不是靠营销能吹出来的数据。

要知说念，能让这样多真金白银的奢华者买单，居品力笃定差不了。

从最新的销量数据看，海鸥以13542辆的周销量不时领跑，比第二名多出近4000辆，这差距几乎即是降维打击。

我一又友圈就有好几个开海鸥的，用车体验都还可以。

至极是那些家里准备买第二台车的，或者刚需代步的年青东说念主，海鸥这个价位几乎即是救星。

光是我意志的东说念主内部，就有作念电商的、开网店的，买来送货至极合适，一天跑个一两百公里完全毋庸系念续航问题。

不外话说回归，选车如故得看个东说念主需求。念念要大马力厚谊驾驶的，海鸥显著不是最好选拔。但要说城市通勤，性价比至上，海鸥照实黑白常靠谱的选拔。

放眼所有新能源商场，海鸥的得胜毫不是巧合。

它精确地收拢了当下年青东说念主的痛点：买得起、用得起、够体面。

在这个电动车价钱动辄二三十万的期间，海鸥用实打实的居品力，为平淡东说念主通达了一扇通向电动化出行的大门。

这样看来，说它是新一代代步车标杆，小数都不外分。