传承之路 “混动家用大平层” 试驾荣威iMAX8 DMH新陆尊

这几年国内MPV阛阓增长马上，岂论是商务出行也曾家用，MPV的乘坐感受势必是优于SUV的，这亦然为什么它备受耗尽者嗜好的弥留原因。

11月29日，荣威iMAX8 DMH&D7 DMH双车媒体试驾会一南京站，我深度试驾了荣威iMAX8 DMH这款MPV车型。经过这次试驾，在我看来获利于上汽集团多年在结伙品牌MPV阛阓的奏凯教养，荣威旗下的iMAX8 DMH新陆尊是一个选购时值得了解的车型。

科技好意思学

外不雅方面，新车遴选星空晶钻的视觉效劳，犹如繁星点点，66片钻石切割工艺饰片在阳光下熠熠生辉，与光翼畅达式LED大灯和星脉流光LED白昼行车灯交相衬映，共同勾画出一张科技与好意思学的齐备样子，双色花瓣轮毂的盘算更是惜墨若金。

车身尺寸方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊的长宽高为5016×1909×1802mm，轴距3000mm。车侧造型保执了传统的MPV造型，后车窗愚弄隐秘玻璃，保证高明性。

手脚一款乘坐属性很强的车型，荣威iMAX8 DMH新陆尊细节方面也探求得相配周至，侧滑门把手上配有开门按钮况兼位置不高，再加上395毫米的超低地台高度，岂论是老东说念主也曾小孩都能很绵薄的开放电动侧滑门上车。

内饰方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊一样推崇出色。新车遴选了环抱式座舱盘算，营造出广漠惬心的乘坐空间。手能触遭遇的大部分区域确实都遴选了更显质感的皮料包覆，木纹饰板的加入也升迁座舱的高档感。

中控台部分，大尺寸悬浮式中控屏与全液晶姿色盘相皆集，不仅升迁了整车的科技感，还提供了丰富的信息走漏和文娱功能。

座椅部分，新车遴选了豪华大七座布局，座椅材质柔滑惬心，且撑执多向电动调遣、加热、透风等功能，为用户提供了极致的乘坐体验。

试驾感受

这次行动中，我试驾的是荣威iMAX8 DMH新陆尊的顶配车型，全系搭载的是DMH超等混动工夫，由1.5T发动机+启动电机构成的插混系统，提供强壮能源，其中发动机最大马力为150匹，电机最大马力则来到了239匹。

性能方面无需归来，况兼满电满油工况下，概括续航里程能作念到1500公里+，彻底幸免了续航焦炙的问题。

试驾历程中，岂论什么方式下，都不会有太猛的加快体验，毕竟电机功率放在这。但关于一款 MPV 来说，iMAX8 DMH 的能源彻底大约让你在高速上完成快速超车，只须深踩加快踏板就能齐全，况兼能源相应来的也曾相比快的。

在城区试驾时，新车的操控感相配“丝滑”。别看它有5米多的车身，转弯半径却独一 5.9米 ，掉头时基本一把过，开起来跟轿车一样活泼。

新车底盘遴选了多连杆沉寂后吊挂+高档转向系统，过弯时侧倾小、明白性强，坐在后排也不会有昏厥感。在面临坑洼路面的细碎转机，悬架可以抗争不少冲击感，再加上宽大柔滑的座椅，可以很好的化解这些从底盘传来的不惬心体验。

写在临了

荣威 iMAX8 DMH新陆尊的尺寸天然是家用 MPV 车型中较大的存在，但带来的平允便是乘坐空间更大，况兼在惬心性方面相对来说也更好，与此同期在能源和能耗方面，这次践诺体验下来亦然能本旨需求的。

淌若你是念念要购买一款空间好，油耗低的 MPV 车型，荣威 iMAX8 DMH新陆尊会是一个可以的好收受。

图|上汽荣威

文|豆豆

裁剪|豆豆