品牌历程 15万级SUV，配激光雷达+8295芯片，轴距2米8，性价比之选？

零跑C10的外形贪图挺眩惑东谈主的，它奥密地把那种科幻感和流行元素聚积在沿途。疏淡是它的前部贪图，线条干净利落，给东谈主一种很豁达的嗅觉。环抱式的灯带贪图特色久了，看起来挺有当代感，也很安妥当今电动车的潮水。说到功能，零跑C10的灯光确立也挺全面的。它有LED的遐迩光灯，可以自动切换，还有白天行车灯和自动大灯，大灯高度也能调遣。基本上，咱们平素开车需要的那些灯光功能，它齐有计划到了。

从侧面看，零跑C10的详细贪图挺有特色的，它用了三条线条来营造一种环抱的后果。车身的腰线稍许有点了得，而侧边则有一种向下歪斜的嗅觉，这种贪图让车子看起来更有动感，也显得很安谧。在细节料理上，会发现车子的底部有一圈玄色的塑料隐蔽板，这不仅让车子看起来更有档次感，还能在不留神擦遇到路面的时候提供一些保护。况兼，零跑C10的底盘高度有180毫米，这么即使是一些不太平整的路面，它也能间隙搪塞。

尾部贪图方面，这款车不竭了零跑检朴干练的立场，尾部莫得过多的贪图元素，浅易的横向邻接线条，加上笔直的LED尾灯组，让车尾部分的档次感获得体现，况兼视觉上，也会显得车尾比较宽大安谧。

零跑C10的里面贪图走的是简陋科技风，给东谈主一种默契又充满往常感的印象。车内搭载了“四叶草”的电子电气架构，这种贪图让大部分的车辆戒指齐可以通过车机系统来完成，减少了物理按钮的使用。除了门板内侧和目的盘上的几个必要的操作键以外，车内看起来相配干净利落。零跑C10在操作上也作念了简化，车机系统省略存储多达8个东谈主的东谈主脸识别信息，还有一个临时访客款式，这么家里不同成员齐能便捷地使用。软件方面，车辆预留了向上500个接口，相沿无感式的OTA升级，这意味着往常车机系统升级和功能更新齐会相配便捷，用户可以握续享受到新功能带来的便利。

零跑C10的车身尺寸为4739毫米长、1900毫米宽和1680毫米高，轴距达到2825毫米，这么的尺寸让整车看起来既浩荡又魄力。车内空间的哄骗率也很高，乘客舱的空间施展颠倒可以。在贪图上，零跑C10有计划到了家庭用车的需求，疏淡隆重乘坐的悠然性和空间的生动性。比如，第二排的腿部空间最大可以达到1050毫米，头部空间也有1015毫米，这么的空间施展让乘坐体验愈加悠然。后座的靠背角度可以调遣到27度或32度，坐垫长度也有514毫米，确保了乘坐的舒端正。前排座椅的靠背可以实足放平到180度，与后排座椅相连，可以造成一个接近1.8米长的平坦空间。这关于需要永劫候旅行或者偶尔需要在车内休息的东谈主来说，提供了一个相配实用的临时休息时事。

纯电动车型的续航才略是人人比较关切的少许，零跑C10在这方面作念得还可以。它搭载一块69.9千瓦时的磷酸铁锂电板，按照CLTC措施，纯电续航能达到530公里，这个距离关于日常使用来说挺够用的。况兼，零跑C10相沿快充功能，最高80千瓦的快充。0.5小时就能从30%补能至80%，也便是说，半小时的充电时候就能加多超250km公里的续航，这么的充电着力关于远程旅行或者济急充电来说，照旧挺便捷。

而能源方面，这款车搭载的是一台最大功率231马力的后置电机驱动，峰值扭矩为320N·m，论账面数据和一些高功率2.0T发动机差未几，不外比拟起发动机，电机驱动带来的能源体验会更为笔直，要知谈这款车的倨傲就快要2吨，而其百公里加快收成仅为7.29秒，放倒燃油车里齐能算是性能车了。

在试驾体验上，也考证了这少许，开零跑C10的嗅觉确乎挺特事理的，它的能源反应很笔直，起步时就能嗅觉到一种轻快的推背感。要道是这股劲儿挺听话的，不会让东谈主以为难以独霸。能源输出挺平顺，加快经过中嗅觉挺线性的，既好开又悠然。家用车嘛，悠然性确定很紧迫。零跑C10在NVH水平上作念得可以，电动机即使在高速脱手时也很平静，简直没什么杂音。车身的贪图也挺肃肃，能有用减少风阻，是以开起来风噪和胎噪齐戒指得很好，车里静谧性施展出色。

临了不得不提的是这款车的智驾才略，零跑C10是搭配了Leapmotor Pilot智驾系统，配有激光雷达以及诸多感知硬件，聚积英伟达Orin X芯片的弘大算力，这套智驾系统的可靠性和功能性齐是很强的，其中标配高速领航功能，在高速路段的导航扶植驾驶、自动出入匝谈、自动变谈扶植等，齐能在一定进度上松开驾驶压力，让路车变得更间隙。自动泊车功能疏淡实用，岂论是倒车入库照旧侧方泊车，齐能搪塞自在。即使车位划线不太久了，它也能准确地识别并稳稳地停进去。

在其车机系统方面，凭借着8295芯片的信息料理才略，在智能交互方面，也有着出色的施展，智能座舱加上出色的智驾才略，让这款车不单是是一个交通代步用具，更像是日常糊口中的过劲助手！

写在临了：就这款车的全体施展来看，富裕的空间、丰富简直立提供给了用户饱和的便利性，另外8295芯片、激光雷达、英伟达Orin X芯片这么简直立经常老本较高。如今在这么一款15万级别的车型上就有搭配，可见零跑是确凿够下本的，不外零跑C10的这种高性价比战略是值得确定的，它不仅省略眩惑奢侈者，也可能对扫数行业产生积极的影响。关于奢侈者而言，这意味着他们可以以更实惠的价钱享受到更先进的时刻，这无疑是一个好音信。

校对 任盈