品牌历程 iCAR V23预售订单破3万, 方盒子外形神似“吉姆尼”

广州车展本事，首发和上市新车许多，然则给东说念主留住潜入印象的车子未几。天然也不是莫得，典型比如奇瑞iCAR V23，车展本事开启预售，推出401km两驱进阶版和501km四驱高阶版，预售价区间为11-15万元。笔据官方音讯，新车将于12月上市，上市即托付。

遑急看点是，新车预售不到1天订单就冲破了3.1万辆，创造了一个不大不小的记载，那么这款有着方盒子外形的车子为什么如斯受到接待呢？主要三方面原因：

第一个原因是定位，奇瑞iCAR V23长宽高差异为4220/1915/1845mm，轴距2730mm，固然从轴距不雅察，还是达到紧凑级SUV尺寸，然则本体上不管外形照旧级别，即是一台袖珍SUV。而在同级商场，袖珍SUV绝顶疏远，之前长城、祯祥、比亚迪等主流厂家齐分娩过袖珍SUV，有些还卖得迥殊好，比如江淮的瑞风S3，月销量也曾高达3万台，有着绝顶深厚的环球基础。天然其后，许多品牌发现制造小车售价低，利润少，于是纷繁追求“客单价”，砍掉小车，分娩大车，这么商场上袖珍SUV急剧减少。然则其实，袖珍SUV有着不成替代的上风，价钱低廉，操控天真，能耗低，苟简泊车，固然最大缺点即是空间小，然则如若只是个东说念主当个代步车，统统可以得志需求。是以其实袖珍SUV商场绝顶仙葩，一方面商场有着热烈需求，一方面厂家即是贪大求全，看不上这类小车，导致许多蹧跶需求得不到开释，当今好容易有一款袖珍SUV来了，巨匠还不得疯抢。

第二个原因是外形，固然许多东说念主将iCAR V23誉为国产吉姆尼，然则其实，iCAR V23并非一款吉姆尼同样的硬派越野车，它是典型的承载式车身，和粗俗SUV莫得别离。天然这款iCAR V23固然莫得硬派底盘，却有着硬派方盒子的造型，方清廉洁，棱角分明，绝顶阳刚，外在即是一台典型的硬派越野车，怀旧又古典，得志了东说念主们关于大天然的渴慕和向往。即便在越野才能方面，iCAR V23统统莫得见地和硬派越野车比较，然则因为方盒子造型，带来更高底盘，接近角42/43°，离去角40/41°，最小离地裂缝206/212mm（两驱版/四驱版），通过性其实也卓越粗俗SUV，实用性还算可以。

此外，iCAR V23还有一个上风，即是性价比出色，笔据目下预售信息，车身架构方面，前悬麦佛逊，后悬多连杆，底盘硬件到位。建立方面，全系搭载了车说念偏离预警、前列碰撞预警、定速巡航、遥控泊车、感应雨刷以及自动头灯等基本建立，同期搭载15.4吋大屏，具有相对先进的智能互联功能。能源方面，新车提供单电机后驱以及双电机四驱车型，其中单电机最大功率100千瓦，双电机最大功率155千瓦，续航有401和501km两种。总之按照目下的居品力，以及11万至15万的价钱，再筹商本体上市价钱可能更低，这款国产吉姆尼竞争力还黑白常可以的。