品牌历程 1-10月MPV销量榜变天了 丰田“姊妹车”销量大涨 别克GL8没进前五

MPV市集很特意旨好奇瞻仰，入局车型越来越多，但一直有声量没销量。乘联会数据解析，1-10月，国内MPV市集累计零卖销量达到84.9万辆，同比减少6.2%，销量不升反降。

电动化时间，大王人新能源车型来袭，破费者的喜好也发生了窜改，新的能源体验和新的智能体验让破费者感受到新能源MPV车型的平地风雷，在破费上，也推崇出不同的趋势。

这少量，主要体当今销量上，咫尺，1-10月MPV市集零卖销量榜单出炉，销量名次变化很大，多款传统MPV销量出现下滑。接下来，望望哪些MPV车型更受破费者接待？哪些MPV车型热度下滑？

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从榜单上看到，名按序一的车型是腾势D9 DM-i ，1-10月份，这款MPV车型累计零卖销量达到82747辆，天然腾势D9 DM-i 依然是榜单上的“销冠”，但同级敌手不在少数，产物力王人很香，摆明要跟腾势D9 DM-i 抢销量。

丰田赛那算是榜单上的“黑马”，这款车型下半年的销量推崇很强盛，1-10月累计零卖销量达到73446辆，不论是销量照旧名次王人有赫然普及。而它的“姊妹车”格瑞维亚名按序四位，1-10月累计零卖销量达到58139辆，销量推崇亦然同比大增的情状。 这两款MPV车型王人冲进前五名，油电羼杂能源，加上相对平衡的产物力，以及丰田的口碑与品性，使得销量推崇很强势。

传祺M8名按序五位，该车型1-10月累计零卖销量达到53114辆，销量出现下滑，有媒体报说念，这款车型将来可能会推出插混版块，拉动销量朝上普及。

别克GL8名按序六位，该车型1-10月累计零卖销量达到49937辆，销量与名次下滑得王人很赫然，时间变了，照旧的王牌车型也无法幸免被敌手卓越。 传祺M6名按序七位，1-10月累计零卖销量达到36516辆，名次还算踏实，但销量出现赫然下滑。

岚图梦思家PHEV名按序八位，该车型1-10月零卖销量达到34034辆，名次稳居前十位，销量推崇也可以。全新岚图梦思家PHEV上市后，“雪柜、彩电、大沙发”王人安排到位，还跟华为相助，普及智能系统，销量高潮得更为赫然。

传祺E8 PHEV算是这一细分市集“潜力股”，该车型1-10月零卖销量达到33519辆，名按序九位，更接地气的产物力圈粉度很高，销量与名次还有高潮的空间。

本田奥德赛名按序十名，该车型1-10月份累计零卖销量达到25777辆，五菱佳辰名按序十一位，该车型1-10月累计零卖销量达到24430辆，这两款车型王人算是MPV市集的“宿将”，销量与名次王人出现下滑。

小鹏X9名按序十二位，该车型1-10月累计零卖销量达到18790辆，一些当代家庭高兴遴荐这款颇为时尚的MPV车型。艾力绅名按序十三位，1-10月累计零卖销量达到16919辆，销量推崇存点儿惨。

别克GL8 PHEV名按序十五位，该车型1-10月累计零卖销量达到16000辆，凭借着别克GL8的口碑，插混版车型的销量推崇也算可以。此外，投入榜单前二十的车型还有东风风行菱智、极氪009、极狐考拉、SRM鑫源金海狮以及奔突威霆，这些MPV车型1-10月累计零卖销量王人在12000辆以上。

鬼斗车不雅点：从这份榜单上可以看出，新能源MPV车型潜力很足，这些MPV车型天然是“自后者”，但产物力作念得够香，高端成立与智能系统王人很牛逼，冲突不少破费者的心里防地，把“购车选票”投给它们。