传奇历史 某新势力被统一!

上汽集团于11月8日在上证e互动回话投资者发问时暗示，近期上汽乘用车已精致通知，荣威与飞凡品牌将加速在研发、销售、做事等层面的交融，象征着飞凡汽车当作颓靡子品牌单飞失败，重回上汽乘用车怀抱，双品牌将交融发展，汽车江湖上又少了一个新势力品牌。

上汽乘用车常务副总司理俞经民在收受采访时暗示，飞凡脱胎于荣威，但2019年思荣威借扫数阛阓的发展势头，在新动力、智能化上有更多发展，因此一步步有了R标，并安排飞凡一齐尝试。“国内和咱们这么去走的主机厂、汽车集团好多，也遭遇这么、那样的机遇和挑战，但对咱们来讲，荣威和飞但凡在扫数的。”

“荣威与飞凡不再独自驱驰，而是选拔并肩前行。”这意味着飞凡在颓靡运营三年后，选拔为止“单飞”，再行与荣威交融。单飞的这三年里，飞凡汽车推出了多款中高端新动力车型，试图在阛阓上诞生独有的品牌形象。商酌词濒临好坏的阛阓竞争和忽地者需求的变化，飞凡汽车的销售弘扬并未达到预期，在本年的销量里握续佛系在几百台，甚而几十台的月销量，与昆玉品牌智己对比，也进出较大。

上汽乘用车常务副总司理俞经民在本年9月披露异日的品牌操办时暗示，上汽乘用车接下来的使命重心之一，是荣威、飞凡营销做事机构的交融，况兼要进一步发展荣威、飞凡的居品型谱。

通过荣威和飞凡的统一交融，荣威和飞凡将分享上汽集团的时候资源和阛阓渠谈，加强两个品牌之间的互补性，竣事共同发展。两个品牌统一后，也许也曾定位不变，荣威定位不时中低端，飞凡不时中高端，也许以后发展的好，还会分开颓靡发展，也许其中之一会越来越失去颓靡性，成为一个系列，交融发展。