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传承之路 小米汽车答网友问:SU7 Ultra量产版有哪些拉项目式可选?

发布日期:2024-11-04 10:14    点击次数:120

易车讯 日前,小米汽车发布了最新一期答网友问。本期网罗了小米SU7 Ultra量产版为什么不保留原型车前机盖上的两个透风口?小米SU7 Ultra量产版有哪些拉项目式可供选择?我的行车记载大致录制多万古期的视频?如何开导舆图的限行提醒?等4项问题。

1.小米SU7 Ultra量产版为什么不保留原型车前机盖上的两个透风口?

小米SU7 Ultra Prototype(简称PT版)是小米汽车纯电架构打造的赛谈原型车,王人备为赛谈而生,无法达成正当启航。PT版的设想初志等于追求赛谈的极致领悟,并考证三电系统、热处理系统及底盘等中枢时候。

PT版为了追求更优异的赛谈性能,不需研讨闲居实用性,是以将前备箱区域退换成两个一语气的风谈,用于赢得赛谈中的更极致的散热、减重和下压力,如最大下压力达到2145kg。

小米SU7 Ultra量产版算作可街可赛定位的巅峰性能科技轿车,设想最大下压力285kg,达到两三百万级别跑车的水平,关联设想忖度打算也兼顾赛谈需乞降闲居驾驶需求。量产车的热处理需求愈加复杂,除了赛谈散热,还需要均衡闲居使用需求,是以咱们设想了以高性能电扇为基础的散热系统,这么的散热有忖度打算既能骄傲赛谈工况下极点的散热需求,同期闲居使用时的低温能耗,空调性能,超充制冷等达到行业顶尖的体验,也保险了车内静谧和分区储物的需求。

王人备为赛谈而生和可街可赛是两种不同家具场合,咱们会相应地去退换关联设想。

2.小米SU7 Ultra量产版有哪些拉项目式可供选择?

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拉花是赛车文化中相等弥留的一部分,小米SU7 Ultra算作一辆可正当启航的四门赛车,也配备了专属拉花。

这款拉花罗致了经典的赛车条纹拉花,低调的银色颇具质感;细节方面,前窄后宽,带些梭形的设想,精真金不怕火而又强化了动感。

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未来,咱们还会带来其他状貌的拉花,充分骄傲用户对个性的需求。在最近直播中,雷军也说明未来将在量产版中提供原型车闪电拉花。具体的安设形状、价钱等,请关切官方信息。

3.我的行车记载大致录制多万古期的视频?

在最新的HyperOS 1.4.0版块中,系统优化了行车记载的存储逻辑,放开了行车记载轮回录制期间上限,会凭证使用的U盘存储的大小动态退换存储时长。

在1.4.0版块中,用户还不错一键删除同类视频,在影像记载APP中,下拉视频列表,点击删除,不错批量删除同类视频,快速开释更多存储空间。

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4.如何开导舆图的限行提醒?

从1.4.0版块启动,小米车机舆图提供“限行提醒”功能,在舆图-开导-导航中的“遁入限行”中开导您的车招牌,翻开遁入限行开关,在每次导航线线磋商中,会尝试为您磋商遁入限行的路子,同期提醒关联的限行规则。