传承之路 1.2万一辆的五菱神车来了, 友商透顶懵了!
老铁们，最近汽车圈然而插手超卓啊！算作又名资深车评东说念主，我今天要和公共聊聊最近在泰国上市的五菱缤果。
你可能会问，不就是一辆微型电动车吗？但别小看它，这款车可果真给友商们上了一课。
41.9-44.9万泰铢的售价，折合东说念主民币也就8.359-8.967万元，这个价钱在泰国市集完全称得上是“真香”。
要知说念，在国内，这款车的售价也就7.08-7.48万元，出口价钱略贵一丝倒也在根由之中。
说真话，当我第一次看到五菱缤果的技艺，它那清翠可人的外形就给我留住了深远印象。
3950/1708/1580mm的车身尺寸，2560mm的轴距，这样的尺寸在拥堵的城市街说念上几乎就是如胶似漆。
卓越是在泰国这样街说念大批相比窄的国度，这款车几乎就是为当地量身定制的。
不得不说，五菱在空间诈欺这块是真的有两把刷子。固然外在看着娇小，但里面空间可一丝王人不朦胧。
尤其是阿谁下千里式的尾箱蓄意，空间大得让东说念主热爱。你说它是“买菜神器”，它还真担得起这个称呼。
内饰方面，我必须要为五菱点个赞。
双色拼接的仪容台、亮漆面的中控区域，再加上副驾驶前线的软包材质，这质感可一丝王人不输合股品牌。
10.25英寸的悬浮式双联屏，搭载LingOS灵犀智能系统，无感插足、良友戒指、全场景OTA，这建设说真话，仍是“支棱起来”了。
能源系统固然不算太强，50kW的前置开始电机，最高时速100km/h，但关于城市通勤来说完全够用。
333公里的续航里程，即就是天天高放工，一周充一次电王人绰绰过剩。
说到这里，我不得不提一下五菱在国际市集的布局。隐蔽全球40多个国度和地区，累计出口量冲突100万辆，这可不是一个少许目。
卓越是在印度尼西亚，五菱在本年1-5月份的电动车市集占有率仍是达到了50%，畅达3年市集占有率第一，这收货果真“顶呱呱”。
你们可能不知说念，其实早在2023年，五菱缤果就仍是在印度尼西亚、尼泊尔等国度上市了，销量收货十分可以。
365建站这些实战教学，为它在泰国市集的实行打下了坚实的基础。
从五菱这些年的发展轨迹来看，不管是国内照旧国际，它王人在践行着“为东说念主民造车”的理念。
不管是早期的五菱宏光，照旧当今的新能源产物，王人在用实力评释注解：低廉也能作念好车。
老铁们，说句简直话，看到国产车在国际市集这样“上面”，我这个资深车评东说念主亦然倍感自爱。
那么问题来了，要是你在泰国活命，会谈判动手一辆五菱缤果吗？包涵在驳斥区和我聊聊你的念念法！