经典回顾 20万的中大型插混MPV，老车主还能补贴5000元/年，家用新首选？

最近有一又友问我，20万预算有莫得什么好的插电式搀和能源MPV可以保举，要空间尺寸皆大点的，因为家里有六七口东说念主，是以坐着舒不惬意也很紧迫。

那基于他的这一需求，我找了一圈，发现插混MPV其实就那么多。何况有个征象是，当下热销的插混MPV要未便是价钱来到了30万区间（举例腾势D9、岚图梦思家），要未便是像传祺E8 PHEV这种尺寸偏小的中型MPV，是以，到底有莫得既价钱框定在20万驾驭、又尺寸空间皆很合适的中大型插混MPV可选呢？

哎，你还别说，在搜罗了一圈后，我发现真有一款才刚上市不久的中大型插混MPV可以选，它便是与别克GL8在底层技巧架构上“同宗同源”，但本体价钱却比GL8要低廉好多的上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊。

最初，在价钱上头，荣威iMAX8 DMH新陆尊当作一款插电式搀和能源中大型MPV，售价仅为19.99-24.99万元，这显豁就能够合适我那位一又友的需求。

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何况需要绝顶指出的是，淌若你是荣威的老车主，那还能够享受到5000元/年的置换补贴。这也就意味着，凡是你是十年以上的荣威老车主，等于说车价还能再减5万，那这样一算下来，是不是觉顺应今去买这车的性价比就更高了呢？

其次，在居品层面，荣威iMAX8 DMH新陆尊的居品力我认为也还蛮可以。外形上，新车前脸所配备的龙鳞黑钻中网造型，为整台车带来了不俗的气场与视觉不雅感。而来到侧面，它亦然一台有着行为体魄的中大型MPV，看着并不丢面。

尺寸上，荣威iMAX8 DMH新陆尊的长宽高分裂为5016/1909/1802mm，轴距为3000mm。当作对比，相似售价在20多万价位区间的传祺E8，其车身长宽高为4920/1900/1760mm，而轴距则为2930mm。是以，这两台车“谁大谁小”，思必也就不必我再来多说了吧。

座椅布局上，荣威iMAX8 DMH新陆尊遴荐了2+2+3的7座布局，第二排座椅解救前后和靠背角度转移，而顶配车型则是领有像座椅加热/透风/推拿以及后排小桌板等功能。

本体空间确认上，身高160cm的乘客坐在后排，头部空间2拳、腿部空间则达到了4拳，举座乘坐感也曾极度富饶的。与此同期，按第二排调好的座椅位置再来到第三排，空间确认也和前排差未几，由此可见，大尺寸的车身为整台车的舒已毕也实在是加分不少。

能源方面的亮点相似好多，新车遴荐了上汽荣威最新的DMH超等混动技巧，配备一台最大功率为110kW的1.5T涡轮增压发动机和一台最大功率为176kW的前置启动电机。续航方面，新车CLTC纯电续航里程为135km，匹配24.7kWh电板组，标称的WLTC馈电油耗为6.3L/100km。

值得一提的是，厂家还暗示：荣威iMAX8 DMH新陆尊的CLTC概括续航里程最高可达1536km，而CLTC亏电油耗则是能够作念到最低的4.71L/100km。

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那当作一台车长耕作5米、轴距达到了3米的中大型MPV，能领有这样的续航水慈详亏电油耗确认，我认为吩咐财用应该是绰绰多余的。

更何况，从我前不久试驾过这台车的感受来看，它在底盘结构、操控系统、吊挂系统等方面皆是和别克GL8陆尊悉数头有尾下来的，举座的乘坐感受和驾驶体验放在20万级的MPV里，也属于是中上乘的水准，是以家用买它显豁亦然没啥大问题的。

终末，荣威iMAX8 DMH新陆尊于我们等闲铺张者而言，还有一个值得信托的方位，那便是它所背靠的上汽集团。

人所共知，上汽集团是我们国内第一大汽车集团，其出口车型的销量也一直皆是名列三甲。而荣威iMAX8 DMH新陆尊当作上汽荣威咫尺正主推的一款新车，不仅分享了上汽集团熟识的技巧千里淀及供应链体系，还领受了好多在合股车型别克GL8身上才有的品性与预备感。

因此在我看来，淌若你认同这款车型的预备，又认为它的价钱合理，同期也曾荣威的老车主，那么荣威iMAX8 DMH新陆尊脚下大要还果然20万级家用MPV的新首选，感好奇羡慕好奇羡慕的一又友也不妨去店里本体地了解一下它。（文/优视汽车 大卓 ）

注：配图来自网罗，职权归原作家悉数，如有侵权请干系删除，一并感谢！本文仅代表作家个东说念主不雅点，不代表优视汽车的态度。

发布于：湖南省